9月10日，德国法兰克福车展正式开幕，奔驰公司携EQS概念车亮相。EQS，双电机，续航里程700公里，百公里加速4.5秒。支持350千瓦快充，20分钟内可以将电量充至80%。
奔驰没有公布EQS的量产计划。有媒体猜测，奔驰首款电动轿车将会基于EQS打造，预计2年后问世。
EQS的内饰设计科技感极强，左中右三块触摸屏的设计很有意思，但是不知道都是什么用处。如果猜的没错，左侧的负责控制车门、车窗等，中间屏就是常见的车辆设置、影音娱乐的车机系统主控屏，而右侧的可能是负责多媒体控制、空调设置、副驾驶设置等。
奔驰去年发布的电动SUV EQC反响平平，希望他们的电动轿车能有些亮点。当然了，如果能把EQS做到90%量产化，那就应该是款很棒的产品了，期待下！
至于350千瓦快充，貌似到有很多车企的车辆都会支持，但最大的问题是充电桩到时能有多少。
据最新的报道称，宝马汽车、福特汽车、戴姆勒集团（奔驰母公司）、大众汽车（大众、奥迪、保时捷）、现代集团（现代、起亚）联合投资的充电网络运营商Ionity，目前已在欧洲14国部署超充网络，但已经投入运营的站点只有140个，还不到特斯拉超充站的十分之一。
来源：盖世汽车大V说 作者：不看车 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写发布。专栏作者为本文的真实合法性和中立性负责，观点仅代表个人，不代表盖世汽车。如需转载请联系专栏作者。
