有多少人有过同样的经历，其实给车子换气不用开窗也能做到，那就是使用外循环，很多司机都不太会合理的使用上的内外循环，其实合理的使用内外循环是很有必要的，老司机说，个不好的话还有可能会致命，来和小编一起看看开空调时内循环和外循环该怎么使用吧。
首先我们先来说说什么是内循环什么是外循环吧，内循环是车内的的空气通过加热或者是冷却再送回车内，也就是说空气中流动的空气一直都是车内的。而外循环是将外面的和车内的空气进行更换，那这两种循环都应该在什么时候用呢？
首先我们先来说说内循环，如果在需要给车子快速降温或者是升温的时候比较适合用内循环，内循环可以控制车内的温度。如果在外面空气特别不好的情况下，这个时候也适合用内循环，这样就不用呼吸外面的受过污染的空气了。比如在雾霾比较严重的时候或者是等红灯的时候车外尾气比较多的时候。
然后我们再来说说外循环，在车内空调开得时间长了、车内空气不是特别好的时候，可以通过外循环将车内的空气和车外的空气作交换，这样就不用通过开窗这种行为来更换车内的空气了；还有一种情况下也要开外循环，就是在车内外存在温差，造成挡风玻璃起雾的时候，这种时候开外循环可以减少上的雾。但是开外循坏有一点不好的是开外循环会影响车里面的温度。
有很多网友问小编走高速的时候应该怎样使用内外循环，小编告诉大家，在走高速的时候应该内外循环交替着使用，跑高速的时候因为车子没有办法开窗，开窗之后噪音和风阻都会特别大，所以在跑高速的时候应该适当的时候打开外循环换换气，如果只跑高速长时间不使用外循环换气的话，会造成人出现头晕、疲惫等症状，如果开着空调睡觉不把外循环打开很有可能小命就没了。
内环循环的使用方法真的特别重要，大家一定要合理使用内外循环。
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