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中国“最发达”地级市 却没有自己的民用机场 这是为何呢

时间:2021-02-07 04:14:49

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中国“最发达”地级市 却没有自己的民用机场 这是为何呢

地区总产值是本地区常住单位一定期间生产活动的最终成果,地区总产值等于各产业增加值之和,1993年中国正式接受GDP作为国民经济核算的核心指标,因此,GDP总量成为衡量地区经济实力的重要指标,GDP总量高的城市,其综合实力也强,对全国来说,GDP总量达到万亿以上的城市可以称为真正的经济强市,大多数城市都把万亿作为首要目标。

说到强有力的城市,除了北上,还容易联想到杭州、青岛、武汉、重庆等超大城市,这些城市有一个共同点,基本上都有“直辖市”、“副省级市”、“计划单列市”等较大的头衔,这次我们就来说一说中国最发达的地级市,还有一些经济实力超过超大城市的城市——苏州。

苏州是一个没有称号也没有头衔的地级市,GDP经济总产值达到17319.57亿,这跨越了杭州、武汉、青岛及其所在地的省会南京,而且苏州的GDP每年都在快速增长,接近北上广深,作为苏州的地级市真是了不起,虽然苏州的经济很发达很好,但是当地人心里都有一个大心结,让苏州人苦恼了很久,苏州没有民用机场,到底是怎么回事呢?苏州的民用机场在全国范围内建设较早,投入使用后不久便改建为军用机场。

但是,在不久的将来,苏州市内有望建设新的民用机场,但在让苏州人高兴的同时,又不免有些郁闷,据悉,新机场选址在苏州市内的县级市昆山,机场名为“上海市第三机场”,这是上海除浦东和虹桥以外的第三大机场,苏州人出门很方便,但这个机场的名字却让当地人不高兴。

苏州到现在为止有各种各样的历史因素,还没有自己的民用机场,但这并不妨碍它成为经济强市,也不能掩盖它是超级旅游城市的事实,“上有天堂,下有苏杭”这句话苏州排在前面,对苏州的美丽到了痴迷的程度,被称为江南第一水乡的周庄,东吴第一奇景虎丘,始于元朝的狮子林,以及无双的苏州园林,每一处都是天下游客向往的名胜古迹。

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