19日,高德地图联合国家信息中心大数据发展部、中国社会科学院社会学研究所等权威机构发布了《第二季度中国主要城市交通分析报告》(以下简称《报告》)。《报告》显示,扬州继续上榜“交通健康城市榜”,交通健康指数全国排名第3位,比今年一季度上升1位。这意味着扬州城市交通正不断优化,市民行车也越来越通畅。
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扬州交通健康指数居全国第三位
继今年一季度之后,扬州继续上榜“交通健康城市榜”,排名全国第3位,比今年一季度上升1位,交通健康指数为86.04%。
高德地图大数据分析师房一多介绍,交通健康指数由“时间-路网高延时运行时间占比”“效率-骨干道路运行速度偏差率”“效率-高峰平均速度(反向处理)”“时间-路网高峰行程延时指数”“空间-路网高峰拥堵路段里程比”和“空间-常发拥堵路段里程比”六项指标组成。“扬州的六项指标均低于50座城市的均值,整体表现良好。”
记者注意到,今年第二季度扬州高峰拥堵延时指数为1.45,即高峰时段出行时间是畅通状态下的1.45倍,高峰平均行车速度为29.67km/h。另外,扬州自由流车速为43.01km/h、全天拥堵延时指数为1.34、全天平均行车速度为32.23km/h。
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早八点是扬州一天中最拥堵时刻
城市交通拥堵率再低,也有堵的时间点,扬州第二季度哪一时间段容易出现交通拥堵呢?记者从高德地图提供的数据看到,今年第二季度,4月份是最堵月,当月高峰期拥堵延时指数为1.5,高峰期城市平均行车速度为28.66km/h。
在市民印象中,一天中的交通相对较堵时段应该是上下班高峰期,这从数据中也得到了证实。据了解,扬州一天中交通最拥堵的时间为上午八点,较堵时段集中在上下班高峰,分别是上午的8-9点和下午的5-6点。
另外,数据显示,4月4日是今年第二季度扬州城市最拥堵的一天,高峰拥堵延时指数达1.65。房一多分析,“4月4日当天扬州迎来了清明小长假,出门祭扫、外出旅游的人数增多,给道路通行带来了压力。”
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早晚高峰出行尽量避开五台山路等
大数据也为市民出行提供了建议。
数据显示,邗江区早晚高峰路上花费的时间是通畅状态下的1.45倍,高峰行车速度为28.14km/h。广陵区高峰拥堵延时指数为1.44,高峰行车速度为31.59km/h。
扬州早晚高峰时段哪些路段车流量较大呢?记者了解到,今年第二季度早高峰车流量最大的路段是五台山路(由西向东),道路长度为2.92km,高峰拥堵延时指数为1.48,高峰行车速度为32.57km/h;晚高峰车流量最大的路段是润扬中路(薛楼岗到润扬北路段、由南向北),道路长度为5.21km,高峰拥堵延时指数为1.7,高峰行车速度为24.27km/h。其余车流量较大的路段,还有邗江中路、解放东路、运河东路、百祥路、新城路等。