10月31日，在，举办了“遇见新”品牌体验活动。
在活动中，第一环节，发布了全新的品牌设计，官方提到新的品牌设计是转型过程中的必要之举。新的Logo样式设计更加简洁。从11月1日开始，将会为中国2100加陆续更换实体标识。
在全新品牌设计发布的同时，官方表示从开始，将开始进行减碳的行动。到了2025年，每辆将会减少30%的碳排放，并且在中国产销的车型至少有25-35%为纯。 已经为未来纯研发了一个全新的平台--MEB，这是一个100%采用电力驱动的平台，官方成为模块化电驱动平台。
在晚上的发布会上，带来了ID.家族，其中ID.3量产版车型也是在国内的首次亮相，官方还表示，未来这款车将会有生产。已经在安亭和建立了两大生产基地，为以后推出更多的纯型做好准备。
除此之外，在最后还发布了一款名为ID.初见的全新车型，并表示这款车型将会在12个月内实现量产。 这次的活动叫做“遇见新”寓意着未来品牌会逐渐向着电动化、智联化转变，将不再是以前的，这也是新的含义所在。
ID.3是基于MEB平台打造而来，尺寸与目前国内市场的相当，整体造型更加接近单厢式设计，这样便可以给车内带来更大的乘坐空间。ID.3未来会提供三种续航版本。WLTP续航分别为为330km、420km、550km。并且这款车将会在实现量产并交付用户。
规划在2025年之前于全球量产超过33款基于MEB平台打造的纯电动产品。这其中会有超过一半的车型来自中国市场。
除了对于新能源市场的规划，官方在发布全新标识的同时也提到，这全新标识的第一款车型是即将上市的由生产的全新小型--TACQUA。另外，在最后官方也公布了这款车的中文名字--。
逐渐向电动化转变，也是对减少二氧化碳排放起到重要作用，让我们的天空变得更蓝。官方也表示，在未来将会努力支持在2050年前建成完全可持续且碳中和的社会。也致力于成为化的、透明的企业的典范。对于全新标识，从11月1日开始，官方也会对中国2100家的13000多个实体标识将逐步更换。
