重庆科学城一隅
封面新闻记者 罗惟巍 实习生 谭智杰
近日，重庆市铁路（集团）有限公司发布重庆轨道交通27号线工程环境影响报告书。报告书中详细介绍了轨道27号线14个站点的信息，其中涉及到科学城的站点有4个，这也意味着科学城轨道交通建设进入新阶段。
重庆轨道交通27号线线路走向图
科学城范围内设置4个站点
在科学城设置的4个站点分别是虎溪站、大学城南站、寨山坪站和西永站。具体位置为：大学城南路与大学城中路交叉口下设虎溪站；大学城东一路交叉口下设大学城南站；西园一路路口设寨山坪站；西永微电子产业园附近设西永站。
14座车站串联三大槽谷东西向联系
重庆轨道交通27号线是东西向轨道快线，西起璧山，向东穿缙云山后，经虎溪站、大学城南站、寨山坪站至西永站，后穿中梁山至磁器口站、沙坪坝站，出站后折向东南经石桥铺站、大坪西站至重庆站，后折向南下穿长江至后堡站、南坪站，再折东穿铜锣山，经广福大道站至重庆东站。全线长约线路全长51.789km，全程设车站14座（地下站13座，高架站1座），采用6辆编组，最高运行速度140km/h。
整个项目将构建起铜锣山、中梁山、缙云山三大槽谷间的东西向快速联系，服务城市中心区、西永及茶园组团中心，支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展，串联沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要门户枢纽。
环评报告书部分内容
项目建设突出绿色环保。
据了解，轨道27号线经过多个森林公园、风景名胜区、湿地公园以及学校等重点区域。自璧山站至重庆东站依次涉及青龙湖国家森林公园、歌乐山市级风景名胜区、歌乐山国家森林公园、南山国家森林公园、南山—南泉市级风景名胜区、凉风垭市级森林公园、苦溪河市级湿地公园以及若干集中居民区、学校等。
因此，对沿线生态敏感区以及集中居民区、学校等的影响，在项目施工期和运营期都会重点关注。
公示期内，公众可通过重庆市铁路(集团)有限公司官方网站下载填写公众意见表，以邮件、信函等形式提出意见和建议。
重庆市铁路（集团）有限公司官网截屏图
27号线在璧山接驳1号线与璧铜线
值得注意的是，发布27号线环评报告书的主体单位是重庆市铁路（集团）有限公司，而并非重庆轨道交通（集团）有限公司。这也就意味着27号线的车体极有可能是“大火车”，而并非目前在市区内运营的地铁。
目前，璧山已有轨道交通1号线的终点站，正在建设市域铁路璧山到铜梁线。一旦27号线正式启动及运营，璧山将成为城市轨道交通、城市快轨、市域铁路的枢纽站点。再联想到重庆第二机场落户璧山，各条轨道交通线路的接驳、交汇，不仅有利于璧山凸显自身区委优势，更为科学城向西拓展，辐射渝西和川东奠定坚实的基础。
