市面上有很多关于一建民航机场实务复习的辅导班和辅导资料，很多都是教材的翻版或者是简单提炼，如简*民航，串串*记，尚都*学，柚*教育等。。。作为过来人，觉得这些对实务考试作用并不大，或者说基本没有作用。
一建民航机场教材以及对应的民航规范知识点太多，太杂，如果去死记硬背，人的大脑是不可能完成的，最多是模糊记忆，但是案例题要求准确记忆。
举例1：
版教材308页，水泥应该选用收缩性好、耐磨性强、抗冻性好、含碱量低的水泥。
此考点之前选择题考过，第4大题第5小问考过，在大题中又考了一遍。共计4分。很多考生只能得2分。我一建民航93分，光这一小问我就扣了2分。
该处需要准确记忆水泥四个特性。除非你天天工作涉及到这个，不然准确记忆不容易。但是这种要准确记忆的考点太多了，光历年真题出现过的，就上千了，人的大脑基本很难记住！！！！！
如实务真题第2大题第3小问，制备光纤端面的方法有哪些？课本85页，1，刻痕法，2，切割钳法，3，超声波电动切割法，请试试看，现在记住了，保证大脑在考场上不会忘？？？
举例2：
课文196页，如下这张表基本每年都考，至少5分，你记得住吗？？
弯拉强度留取几组试件？500立方米一组，3000立方米再加一组，2万平方米。。。。,板厚度的检测标准平整度是否合格平均纹理深度检测方法
以上全为重点考点，如何准确记忆呢？？
答案是编制记忆口诀，在理解的基础上反复记忆。可以结合别人的记忆方法和自己的经验，编制自己独有的记忆技巧。
一建民航机场实务考试，比的就是看谁记得多。只要你比竞争对手记得多，你就会赢。
民航机场实务单科通过率不到4%，并且竞争对手都是有经验的老手，人家只考一门实务（增项），并且公司给他们免费辅导，放假学习，考过给奖励。竞争很激烈，考试能过还要靠3分运气！！！
一般的新考生怎么去和他们竞争？？？，答案就是，结合教材、规范和历年真题，理解每一个考点的内涵和外延，结合别人和自己的经验，编制适合自己的记忆口诀，分多轮复习、理解、记忆。最后就是尽人事，听天命了。也许在考场上几个知识点没有记牢，只考了95分，，，也许考得知识点你恰巧全部记牢了，轻松考了124分。。。
回到本文开头，版教材308页，水泥应该选用收缩性好、耐磨性强、抗冻性好、含碱量低的水泥。
考试的时候，由于水泥的4个特性在之前考过，我在考前记得非常熟练。。可是在考场上，我只准确写出了2个。我写的是：收缩性小，耐磨性强，抗冻性好，硬度强。
这么简单的一小问，因为没有准确记忆就扣了2分，意味着什么？？？，意味着与成功失之交臂！！（只考了93分）
，这个考点又考了，考前我编制的记忆口诀如下：
水泥，————抗冻耐磨碱低好收缩，抗冻耐磨是必须的，碱低好收缩，水泥含义各种CA(OH)2等碱性物质，碱含量要低一点，这样路面不容易收缩开裂。最后缩减为
冻馍减缩（把馍馍冻起来，减缩过日子）。（也许在公路的人眼里很可笑）
，轻松拿到这4分。
其他的考点我编制了类似的记忆技巧，降低记忆、复习难度。
如课文196页的那张表；
“平3厚高5”————平啥厚高5”—— 凭啥厚高5”一直念。。。
意思是：
平整度的允许偏差小于等于3mm
厚度是（不超过-5mm）和高程(±5mm)
这只是简单记忆，应付选择题没有问题，要应付大题，还需要在理解的基础上进一步编制记忆口诀。。
未完待续。。。。。
