首先是在考前认知上。
在科目二练车之前，我没有摸过车，除了知道有油门、刹车和离合，但却不知道哪个是刹车哪个是油门，可以说对于车的认知几乎是只有来自科目一的理论。
在科目二练车的时候教练说最重要的就是记“点”，我就很听话的记了所有的“点”，然后多加练习，在考科目二的时候一把就过了。
所以在学习科目三的时候，在教练第一次教车的时候我就很有心的全程录了下来，以便在不练车的时候可以回看记忆。
我以为是跟科目二一样，就是按练习时候的顺序先考哪项后考哪项。直到参加了考试前两天的模拟考，试考场路线的时候才知道，原来和我们练习时候的路线是不一样的，考试项目的顺序也不一样。甚至练车的时候遇到公交站点和学校点的时候系统会有提示音，而考试的时候是没有提示音的，得去注意路边的标牌。所以不能完全依赖提示音，还要注意路边标牌。这等于是说我在科目三练车时候建立的考试认知完全被打破了，我要在一天时间里重新建立，也就是因此挂了科。
其次是在考前心态上。
因为在科目二之前，没有碰过车，也不知道考试是什么样，再加上听到很多人都说很难，所以就先入为主的觉得科目二很难，去年断断续续练了几次车，因为练习的断续，“点”都没记住，所以每次去练习都要重新开始。今年过完年后，我已经怀孕五个月了，预产期六月底，很清楚的意识到如果在此之前不拿到驾照的话，可能以后很难抽出时间来练车了，所以当即预约了半个月后的考试，逼自己不能再散漫练车了，并且也用吸引力法则，告诉自己一定要考过，不断的在心里默念。
这半个月时间，只要上班时间不忙我就去练车，每次去练车也都告诉自己一定会考过！在最后练车的一周，平时练的不错的我，练车老是出错，我也都是按照以前练习的点练习的，也不知道为什么老有偏差。虽然教练嘴上不说，但我能感觉到他已经觉得我这次悬了。尽管如此，我还是在心里默默的告诉自己，我一定会过的。
考试的当天，整个上午我们都在排队等待，等的时候还在讨论会不会挂了，我还很坚定的告诉他们，我们一定会考过的。那天一定要考过的信念无比的强大，当然天遂我愿，下午考试一把就过了。
因为驾校安排科目三练车时间并不像科目二练车那样密集，所以潜意识里就觉得科目三应该没有想象中那么难。
同样是先预约考试再练的车，对于科目三我心里就觉得只要别慌，应该就没问题，练车的时候也没有给自己注入必过的潜意识，在经历过模拟考后，因为打翻了之前我对科目三考试的认知，所以心里也隐隐有不安，在考试前一天想要包车练习的时候教练也告诉我我练的可以，不需要专门包车练习的，我心里隐隐的不安也被打消了。
但是今天去考试的时候，其实并没有那么强大必过的信念，心神也聚不起来。到我的时候教练还对我说，我对你有信心！可结果我就是因不够用心导致挂科了。
第三，在考试过程中。
科目二我对练车和考试的认真和慎重，心态上也给自己注入了强大的必过的信念，考试的时候注意力无比的集中，记住每一项的每一个关键点，一次考过
而科目三中，练车时也够认真，但在今天考试中，其实心是散的，注意力也没有特别集中，教练接过我的身份证，说我对你有信心，我就上车了。
系统提示考试开始，我下车环车观察一周，上车没问题。上车关门后先系了安全带，也没问题。开始考试灯光，第一遍考试在这一环节就挂掉了。
我告诉自己要稳住，还有一次机会。第二次机会，环车一周、灯光都没问题，可以正常发车了，过路口没问题、变换车道没问题、遇到公交车站点点刹没问题、右转没问题、超车没问题。
因为我心里一直记着路过公交站点和学校的时候系统不提示，要靠自己看路边的牌子，我想其他的系统都有提示音，我照做就可以了，千万得注意别错过路边学校的标牌。就在我一直找学校标牌的时候，教练一生叹气，我的考试就结束了。我以为是因为错过学校挂了，万万没想到的是直线挂了，这个环节我平时练车可是没有出过一点问题。
在第一次练车的时候教练就说了直行这个环节方向盘的调整不能超过2度，一旦超过就挂科，我记住了，在练习的时候这个环节一点问题都没有出过，反而是在路口老出问题，于是我的注意力自然就放在路口和找学校的标牌上了，并且之前练习的时候直行是在掉头之后的，今天考试的时候我看快到路口了，感觉也该掉头了，一直在等系统说前方掉头，完全没有注意到系统刚刚提示这是直行路段。于是就有了刚开始的一幕。
最后总结。
1.其实科目三跟科目二一样，都是需要记住关键的“点”的。科目二的“点”是地点，有教练总结，牢记就可以了。科目三的每一项其实也是有“点”的，只不过这个“点”不是地点，是关键点，教练并没有很明确的总结出来，只是练车的时候告诉这一段需要注意什么，今天我自己总结了这些关键点。
开始考试后，环车观察一周、上车系安全带。接着灯光考试，灯光考试不用说，就是按照理论去背牢。
开始行车的关键点：左转灯、鸣笛、挂一档、进入右数第二道
换挡关键点：一档到15后、松油门踩死离合、换2档、二档到25后、松油门踩死离合换3档、一直保持25
每到路口关键点：在箭头处点踩刹车、一定要点踩，不能让速度低于15以下
变换车道关键点：右转灯闪5秒、看右后视镜、进入右侧车道后关右转灯
遇公交站点、学校点：注意路边标牌、在车头到标牌处点踩刹车
右转关键点：右转向灯、观察右后视镜、转向灯闪5秒后、右转、在箭头处点踩刹车、转入左数第二道
超车关键点：左转灯、观察左后视镜、转向灯闪5秒、转入左侧车道、关转向灯
直行关键点：看远处、方向盘调整不能超过2度
掉头关键点：左转灯、看左后视镜、松开油门踩死离合、换二档、缓慢松开离合、完全松开、车头出了斑马线方向盘往左打死掉头、进入左数第二车道、二档到25后、松开油门踩死离合、换三档
加减档关键点：三档到35后、松油门踩死离合、换四档、四档到40以上不超过60保持5秒、松油门轻踩刹车速度降到30、松刹车踩死离合、换三档保持25
遇到红灯需要停车关键点：先踩死离合、踩刹车、停车后换空档
红灯变路灯停车后起步：挂一档、缓松离合、按照起步关键点步骤换到三档
会车关键点：速度保持在20-30之间，不能超过30
靠边停车关键点：开右转灯、看右后视镜、转向灯闪5秒、踩死离合、轻踩刹车、进入最右车道、调整与边线距离不能超过30cm、换空档、拉手刹、熄火、松离合、解开安全带、下车、关门
2.心态上就没有像科目二那样重视科目三，必过的信念也不够强大；
3.考试时要百分之百的投入。
