看到身边的朋友们一个个都买了新车，在节假日带着家人出外游玩，是不是自己心里特痒痒呢？买车似乎不会成为你的一个负累，但是买车之前大家必须要有一个硬件，那就是要把驾照给学到手，这正是很多人迟迟不买汽车的一个根本原因。现在没有汽车代步，不但在工作和生活方面都会有很多的不便，而且纵观现在全国的汽车拥有量，已经达到4亿之多，这让那些还没有驾照的朋友是不是也为此着急不堪呢？
车辆的增多给道路上的压力也是源源不断，全国各个地方交通事故不断的发生，也让有关部门对此重视起来。尤其是在近几年驾考规则不断的改革，这不今年的驾考新规又实施了，在这次改革中上的三条新规定，让没驾照的朋友们可要后悔不已了。
新的驾考规则实施了计时制的学车，而在这种制度下，教练也得跟学员一样，在每次练车过程中必须集中精力全身心的付出。可是每个教练的精力也是有限的，因此，为了保证教学质量，如今限制了报名的名额。也就是说一个教练不能同时拥有几百个学生了。在新规的规定下，每个教练最多只能带70个学员，这样他才能有精力，并且能够将所有的知识传授下去。而且还能够帮助新学员们尽快的学会基础知识，顺利的通过考试开上车。否则的话大家试想一下，像以前那种一个教练带几百个学生，有的人甚至等好几个月都摸不到方向盘，这样势必让考证的速度更加缓慢。
学时制的规定限制了学员们去预约考试，并不是只要自己具备了技巧就可以，还要学够一定的时间。这样一来就给很多学员带上了一个枷锁，不能够自由去安排练车时间了。而且在这种规则下，学车的时间会大大延长，当然这也是为了能够让开车技术更加扎实。
最后就是在考科一的时候，并不像以前那样有着固定的题库，大家只要把这些题库里的题搞懂，弄清楚就可以了。新的规则下，科一会增加更多的模式，用动态图或者各种数字图片来干扰你的思维，迷惑你的视线。这也就要求学员们在日常练题的过程中必须还要深入地去了解，否则的话一不留神选错了题，科一的门槛都过不了，更不要提后面的实践操作科目了。
驾考新规的来临，让考试的难度有了很大程度的提升，也给那些还没有驾照的学员们施加了很大的压力。大家对此有什么看法呢？
