司机朋友们注意啦~
◆ 8月14日，内蒙古撤销高速公路省界收费站项目启动
◆ 7月31日，内蒙古首个ETC门架顺利安装
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8月14日
内蒙古撤销高速公路省界收费站
项目启动
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8月14日，自治区交通运输厅召开撤销高速公路省界收费站项目启动会议，正式启动撤站工作。
据了解，经过前一阶段的努力，内蒙古自治区撤销高速公路省界收费站项目工程顺利进入了施工阶段，确保10月底完成省界收费站的拆除和路面恢复，搭建500多个ETC门架等各项工程建设任务。
ETC门架系统既是当前实现精准计费、全网运行的必要基础，也是未来实现车路协同、智慧路网的重要条件，是完成撤站任务的关键环节。自治区交通运输厅要求，施工单位要严格按照设计方案，科学安排工程建设时序，全面、高效推进片区施工，对施工时间长、施工难度大的点位要重点推进，确保10月底前完成ETC门架系统的建设。按照设计方案，全区将升级改造1600余条车道，施工单位要按照标准化ETC车道的技术要求，统一收费站ETC标志标识，加强ETC车道维护，保障不间断运行能力，提高ETC车道通行效率，在10月底前完成省界站正线改造。
今年以来，内蒙古治超工作逐步转入常态化，目前高速公路超限率已下降至1.4%，从全国倒数第三跻身全国前三。施工单位要加快高速公路入口不停车称重检测系统建设和改造，科学规范设立标志标识和电子抓拍，确保从1月1日起，全面实现高速公路入口不停车称重检测和超限劝返，进一步提升全区治超水平。
取消高速公路省界收费站是实现不停车快捷收费、便利群众的重大举措。ETC的普及推广是实现不停车快捷收费的核心措施，也是确保年底前完成撤站工作的关键因素。按照国务院和交通运输部要求，年底前，在籍汽车ETC安装率要达到80%以上，高速公路入口通行车辆ETC使用率要达到90%以上。目前，内蒙古自治区ETC发行在全国排名比较靠后，剩余任务330.7万，每天需发行2.4万用户。
7月31日
内蒙古首个ETC门架顺利安装
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7月31日，内蒙古自治区取消高速公路省界收费站工程首个ETC门架在G10绥满高速蒙黑界通行费所顺利安装，这不仅标志着内蒙古取消高速公路省界收费站工程进入实质性建设阶段，更标志着撤站工程已进入攻坚阶段。
看看它长什么样~
▲G10绥满高速阿荣旗段
别看它其貌不扬，它很能干的
它是取消省界收费站、实现电子不停车收费的重要设施
它具备通行车辆分段计费、流量调查、视频监控、超速筛查等功能
它实现了车辆快速不停车通过和精确计费
据了解，内蒙古高速公路总里程6633公里，联网收费高速公路20条，收费站244个。本次取消高速公路省界收费站19个，需对375条ETC专用车道进行升级改造，对593条MTC车道改为ETC专用车道，对673条MTC车道改为混合车道，新建259处门架系统。
内蒙古取消高速公路省界收费站包括自治区联网收费中心和路段收费中心升级改造、高速公路省界收费站拆除、ETC门架建设、出入口收费站改造以及通信设施建设等工程。目前，完成了收费核心网络架构改造，正在推进三级等保、国密改造、人工收费车道手机移动支付全覆盖等。
