5月8日晚，当地时间18点51分，一架孟加拉国航空公司飞机在缅甸仰光国际机场降落时，飞机冲出跑道，起落架折断，机身断裂成三段，当场报废，机上载客37人，18人受伤，包括13名旅客和5名机组人员，其中有3名中国公民，检查发现受伤不重，不幸中的万幸是，飞机没有起火。
孟加拉国BIMAN航空公司飞机降落出问题，机身折断
从图上我们可以看出，这一架飞机机头雷达罩严重破损，下部严重缺失，而且机头有摩擦变形痕迹，，而且飞机前机身有一条倾斜的断裂痕迹穿透整个机身截面。
从后面看过来，飞机后货舱门打开，机身垂尾和平尾比较完整，无外伤，飞机机身完全扑在地上，这代表，起落架完全折断。
从右后方看过来，可以清楚看到飞机右后方客舱门打开，客舱门之后整个机身断裂，有明显的痕迹，而且客机后机身正好落在硬质地面和草地交界处，这表明，失事飞机速度并不快。
但是同时我们可以观察到，地面有明显的水迹，这代表之前曾经下过大雨。
从正侧面来看，飞机发动机舱直接擦到地面，螺旋桨打地，而且飞机前机身完全断裂，而且机翼翼尖搭在硬质地面上，翼尖整流罩破损，而且机翼后缘有零件翘起，也有明显的破损。
从以上痕迹，我们可以说，这是很明显的滑出跑道，草地过大冲击导致飞机起落架折断，飞机结构断裂解体，从缅甸方面发布的消息看，这是一次恶劣天气下常见的事故：飞机失控滑出跑道。
加拿大庞巴迪出品的冲-8Q400飞机，飞行速度快而且安静，也省油
这架冲-8Q400飞机机龄有8.2年，按照常规的飞行寿命，正当年，不算老化，这是一款加拿大庞巴迪公司设计的先进高速螺旋桨飞机，满载人数78人，巡航速度高达650公里每小时，非常接近喷气客机的800公里每小时，而且飞机设计采用了先进主动降噪技术，飞行速度虽然快，但是客舱噪音还是相当低，因为飞机采用螺旋桨推进，所以比较省油，得到了不少小航空公司的青睐，飞行1000公里之内的短程航线。
从缅甸方面的消息称，客机遭遇到大雨，一次降落失败之后，第二次降落发生事故，这其中的原因或许有2方面，一方面是跑道积水太厚，飞行员无法正常操作，按照飞机手册，湿跑道降落，积水厚度不许超过15毫米。
另外一方面很可能是刹车失灵，这款飞机的起落架问题高发，曾经遭遇过多次停飞，这一次事故究竟是飞行员操纵的原因，还是飞机刹车失灵，这还要等以后官方调查报告来确认。
