9月19日，记者从广州南站地区管委会获悉，为做好国庆假期旅客运输工作，9月23日开始，将开行广州南站与周边停车场间的微循环公交线路。广州南站地区还将优化停车接客设施，新增超2000个社会车辆停车位。值得关注的是，广州南站P3停车场将建设约50个车位的地面快速接客区，方便旅客上下车。
国庆客流高峰地铁延后1小时收车
据铁路部门预测，广州南站国庆假期日均发送37.86万人，增长22.26%；日均到达旅客33.25万人，增长16.8%；日均到发71.11万人次，最高日（10月1日）发送45.05万人，最高日（10月7日）到达41.68万人。
广州南站地区管委会将结合广州南站客流变化情况，科学、合理调配南站地区公共交通运力，有针对性地增加早、晚高峰的地铁、出租车、公交车等主要交通运力的运行密度。
地铁方面，9月30日和10月1、5、6、7日全线网尾班车收车时间延后1小时，方便市民假期出行，同时满足往返客流需求。
公交方面，一是288A、301A、303A和309A四条连接广州南站和广州市中心城区的公交线路，首班车发班时间由日常的6：20提前至5：40；二是根据当天列车到达广州南站情况，安排夜20、夜61、夜79、夜102、南站夜1和南站夜2等夜班公交线路运营至当天列车到站后20分钟，实施末班车“兜底”保障服务；三是开行广州南站往广州市中心城区体育中心、火车站、火车东站及南海、顺德等方向的“如约巴士”夜间定制公交专线，与夜班公交线共同提供“兜底”服务。
开行周边停车场微循环公交线路
广州南站地区管委会负责人介绍，从9月23日开始，广州南站与周边停车场间的微循环公交线路将启动运行。该公交线路主要途经路段包括南站南路、大洲路、石洲西路、东出发平台路段、石兴大道南、双涌路、石山大道南。途经站点包括南站公交总站—P10停车场（原西停车场）—P9停车场—P12停车场—南站东出发平台—P11停车场—4号地块停车场—南站公交总站。
该线路全程7.5公里。票价为一票制1元/人次。服务时间为12：00—23：00。发班间隔为10—15分钟/班。车辆配置为6台纯电动公交车辆。
新增6个停车场超2000个车位
除了让周边停车场更快速进入南站，未来广州南站周边还有多个停车场即将建成并投入使用。据介绍，广州南站地区管委会正在推进P3地面停车场快速接客区项目以及6个停车场项目建设，预计P10—P12停车场9月底建成。
建成后，6个停车场合共占地面积约9.55万平方米，可新增超2000个社会车辆停车位，其中计划作为出租车蓄车区的P9停车场面积约1.92万平方米，提供约630个车位。P10停车场面积约1.6万平方米（原西停车场扩建1万平方米），提供约560个车位；P11停车场面积1.39万平方米（一期），提供约300个车位；P12停车场面积1.96万平方米（一期），提供约600个车位；③号地块停车场面积约1.97平方米（二期），提供约500个车位；④号地块停车场面积约1.01万平方米（二期），提供约300个车位。
值得关注的是，P3停车场将建设地面快速接客区约0.3万平方米，提供约50个车位，后续将结合南站建设规划和试点情况研究打造站体连片快速接客区。
广州南站还将继续免费开放韦海路、钟南大道等路面689个临时泊位，不断提升群众接送客体验。
智慧广州南站导航系统继续完善
不知道要接的人在哪里，找不到洗手间，找不到停好的车辆……为解决这些问题，从开始，“智慧广州南站”项目正式上线，游客用手机就可以在室内共享自己的位置，还可顺利找到对方的位置。
广州南站地区管委会负责人介绍，“智慧广州南站”导航地图由原来的2D版本升级到3D版本，实现站场内外步行导航全覆盖。同时，对包括停车场、售票厅、咨询台等站内区域粘贴导航系统二维码270张，进一步增强应用推广和旅客体验。
此外，为方便群众使用南、北桥下P4、P8停车场，分流站内停车场车流量，南站南路和北路人行过街项目建设目前正加快推进，计划9月底完成；同时，围绕南站主体北面及西面主干道，先行开通南站北路及石山大道1、2、3、6、9号隧道电梯，方便旅客经隧道横过马路，并将于9月底开通全部人行隧道电梯；石兴大道南行车功能将由现状双向6车道恢复至双向8车道。
南方日报记者 刘怀宇 通讯员 番宣
