自动挡和手动挡的车你感觉哪个好开呢？这篇文章来给你答案！
对于一个十八年驾龄的老司机来说，手动挡才是我认为最有驾驶乐趣的最好开的车。自动挡解决了大部分驾驶者手忙脚乱的问题，但是也牺牲了好多驾驶乐趣。
随着社会的飞速发展和交通拥堵的日益加剧，手动挡车型越来越不受市场所青睐，尤其是新手、女司机，他们不习惯把时间花费在频繁的换挡、踩离合上，他们更喜欢傻瓜式操作。而我却钟爱手动挡。
自动挡车型就好比皮克斯动画电影《机器人瓦力》中的人类一样，慢慢的退化了四肢活动能力，一切都有机器来协助完成，未来自动驾驶技术将实现量产，估计人类只需要坐在车里啥都不用碰就可以想去哪就去哪了。
而手动挡可以让驾驶者更好的集中注意力，频繁的切换档位和左右脚配合，让四肢不再无事可干，娴熟的驾驶技术必然带来极佳的操控体验，这个与自动挡相比是具备绝对优势的，有句话叫：“人马合一”，用来形容驾驶者与汽车的完美融合再恰当不过了，而我坚信只有手动挡才配得上这句话。
我第一个车子是福克斯1.6手动挡，当时觉得自己牛逼得很，觉得开自动挡的都是电瓶车。觉得开自动挡的人一点都不知道驾驶汽车的乐趣。什么烧胎起步低档高转速超车，那是玩的666啊！哈哈，反而看不起开自动挡的车子。同时也觉得他们多花一两万块钱买一个自动挡，脑袋有毛病。现在是一个20多万的丰田SUV自动挡，我只想说，开了自动挡过后真的再也不想开手动挡了。城里面真的是太方便了，手动挡的话，脚很累，手也很累。手动自动这个看个人吧，总之我现在开了自动挡过后，以后再换车的话也不会换手动挡的了。
自动挡优点：比较好开，容易上手，坐上车就能上路，就像电动车一样好开。它不会熄火，还没有离合器，不用去管换挡的事，只需要控制好方向、刹车以及油门，开起来十分方便的，比较容易上手。特别是在拥堵的城市，不需要像手动挡那样费劲踩着离合器，换挡摘挡等一系列麻烦事情，开起来不累。
自动挡劣势：油耗普遍高些。自动挡的变速箱结构复杂，许多车型在保养的时候都要做定期保养，保养费相比较也会比较高。因为变速箱里面零件多，故障的几率也会大些，维修的成本也稍高。
手动挡优势：同车型的同种配置，手动挡会比自动挡便宜1万元左右。买花费成本低，后期保养费用也较低。手动变速箱结构比较简单，技术成熟，故障率低甚至终身不坏。油耗方面也省心和省钱。手动挡变速箱，自身零件少，动力损耗比较小，比较省油。
手动档特点：喜欢操控性的人来说的话，那么选择手动挡是没有错的，车换挡的过程中，完全是由你来掌控的，这样追求驾驶的乐趣就会体验出来。一些赛车，都是手动挡。
手动档劣势：新手容易熄火，开起来容易手忙脚乱，对于操控配合要求较高，堵车时，开起来比较累，驾驶舒适感较弱。
