[爱卡汽车 成都车展 原创]
伴随着人们生活水平的提升，自驾游产业的增长，硬派越野细分市场再度迎来了复苏。21世纪初，承载式SUV开创性的车身结构，带来了更优秀的操控性和舒适度，广泛被人们追捧。时至今日，我们对于车辆的需求已不简单是交通工具，硬派越野车更高的可玩性，带领我们去追寻诗与远方变得更为重要。“大梁”、“低速四驱”以及“差速锁”成为了越野车玩家非常看重的产品点。
随着全国疫情的好转，旅游产业的回暖，不妨购入一台硬派越野车，来上一场说走就走的旅行，为平淡的生活注入一道调味剂。正值成都车展，我为您甄选了此次来到车展的50万以下十款硬派越野车，总有一款适合您。
Top 10：江铃新驭胜S350
江铃 新驭胜S350（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
位置：1号馆 H102展台
动力总成：2.0T柴油+6MT/8AT；2.0T汽油+6MT/8AT
价格：15.98-20.18万元（四驱版本售价区间）
推荐理由：20万以内最具性价比的硬派越野车。驭胜经过多次改款换代，再凭借江铃集团和福特、五十铃合资引入的技术，新驭胜S350综合产品力非凡。
TOP 9：北京BJ40
位置：4号馆 H403展台
动力总成：2.0T柴油+6MT；2.0T汽油+5MT/6AT；2.3T汽油+6AT
价格：17.98-19.98万元（四驱版本售价区间）
推荐理由：不到20万元的价格购买到BJ40这样外观辨识度极高的越野大玩具可以说性价比出色，特别是顶配2.3T发动机动力表现也非常优秀，新款升级了双A臂前悬挂，悬挂行程也得到了显著提升。
Top 8：荣威RX8
位置：2号馆 H209展台
动力总成：2.0T汽油+6AT
价格：19.88-22.88万元（四驱版本售价区间）
推荐理由：荣威RX8是同级别外观最具商务气息的，十分沉稳大气，可以兼顾宜家宜商的使用需求。但斯文的外表下隐藏的仍然是非承载式车身，以及低速四驱功能。总之20万出头的价格购买到如此外观和内核兼顾的硬派越野车非常划算。
50万以下硬派越野Top10-8----1Top 7：日产途达
位置：3号馆 H306展台
动力总成：2.5汽油+7AT
价格：22.83-24.83万元（四驱版本售价区间）
推荐理由：日产途达是同价位区间为数不多的合资品牌硬派越野车，日产品牌凭借不错的口碑以及出众的舒适性已广泛被大众接受。但2.5L自然吸气发动机动力较弱是越野路途中的短板。
Top 6：五十铃mu-X牧游侠
位置：2号馆 H205展台
动力总成：1.9T柴油+6AT
价格：21.28-25.38万元（四驱版本售价区间）
推荐理由：五十铃mu-X牧游侠在东南亚和澳洲市场有着不错的销量，1.9T的涡轮增压柴油发动机是五十铃的得意力作，动力媲美汽油2.0T发动机的同时百公里综合油耗不足10L，但不配备汽油发动机的它无法在北京上牌。
Top 5：哈弗H9
位置：15号馆 H1504展台
动力总成：2.0T汽油+8AT
价格：20.98-27.28万元
推荐理由：H9的优秀产品力已经过市场的多年检验，众人皆知。30万元以内价格区间，H9将越野能力与舒适度均做到了近乎完美，同时也是中国品牌汽车中的标杆产品。如果长城集团最新开发的3.0T V6发动机未来可以搭载到H9上，它的性能还会得到长足的进步。
Top 4：三菱帕杰罗·劲畅
位置：5号馆 H510展台
动力总成：3.0汽油+8AT
价格：28.98-30.98万元
推荐理由：全新帕杰罗劲畅的大贸引进非常值得期待，第二代超选四驱也一同到来。相比帕杰罗而言，劲畅脱胎于L200皮卡底盘，非承载式车身后硬桥悬挂的它更加硬派，3.0L自然吸气发动机的动力输出也比帕杰罗V93上那台优秀不少。只不过后尾灯的设计颇具争议。
50万以下硬派越野Top7-4Top 3：福特撼路者
位置：1号馆 H102展台
动力总成：2.3T汽油+10AT
价格：28.78-37.48万元（四驱版本售价区间）
推荐理由：福特撼路者换装了全新的2.3T发动机+10AT变速箱动力总成，动力输出水平傲视同级其他合资品牌选手，优秀的动力是实现强悍越野性能的前提保障。与此同时老款2.0T车型优惠力度非常大，此时下手此前的2.0T库存产品也是个非常具有性价比的选择。
Top 2：北京BJ80
位置：4号馆 H403展台
动力总成：2.3T汽油+6AT；3.0T汽油+8AT
价格：29.8-39.8万元
推荐理由：新款BJ80搭载了3.0T V6发动机，售价也来到了40万元价格区间，再次刷新了中国品牌产品价格新高（BJ90严格意义来说并不是自主研发产品）。不过BJ80仍然在使用扭杆弹簧前悬挂，前轮运动行程不佳，并不太适合高强度越野。
Top 1：丰田普拉多
位置：3号馆 H302展台
动力总成：3.5汽油+6AT
价格：49.48万元（TX-L尊享版底挂备胎）
推荐理由：最终榜单的第一名仍然选择留给了非常具有情怀的丰田普拉多。伴随着国六排放政策的到来，一汽丰田普拉多结束了的生产历史，目前还处于停产在售阶段，仍有少量库存。底挂备胎版本价格49.98万元，进入了50万元门槛，而尾挂备胎版本的价格则为50.48万元。若想体验丰田产品超强的可靠性和保值率，必须要抓住最后的机会了。
编辑点评：这篇内容中盘点了成都车展50万以下的所有非承载式车身硬派越野车。另外关注度比较高的车型哈弗大狗，则是横置发动机，承载式车身的SUV车型，并不能入选此榜单。Wey坦克P300也在成都车展首发亮相，但并未公布售价及内部配置信息，感兴趣的朋友不妨前往现场一睹它的真容。
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