4月13日,南京市交通运输局召开“双过半”会议,明确了全市交通运输的工作要点。记者从此次会议中了解到,南京正加快打造“米”字型高速铁路网,长江五桥、浦仪公路夹江大桥、禄口国际机场T1航站楼等重要交通工程也将在今年建成。
“米”字型高速铁路网是一个城市高铁枢纽城市建设的“皇冠”,对于城市的未来发展具有举足轻重的作用。今年,南京将全力推进南沿江、宁淮等铁路项目建设,稳定南京北站方案,力争开工北沿江高铁项目,加快宁芜铁路外绕、上元门过江通道、宁宣、扬镇宁马铁路项目前期各项工作,以此,加快打造形成“米”字型高速铁路网。
高铁追逐“米”字型,公路建设也要力争四通八达。今年,南京特别提出将深化区域交通联动发展。以宁镇扬快速化、通勤化、一体化为突破口,加强紫东地区综合交通网络建设衔接;围绕自贸区江北片区、临空经济示范区、宁滁宁马毗邻示范区等区域发展,整合都市圈交通运输、收费、信息、管理、保障等各种资源,促进基础设施无缝对接;通过建成长江五桥、浦仪公路夹江大桥,续建和燕路、建宁西路和仙新路过江通道,配合推进建设龙潭过江通道等工作,推动过江通道建设按时序推进。
在水运方面,南京今年将启动《南京区域性航运物流中心规划》修编,完善区域性航运物流中心配套功能,完成龙潭港区铁路专用线建设,力争建成南京港联检锚地扩能改造工程,并加快实施秦淮河航道整治工程。
江苏经济报记者 耿文博