9月6日，由青岛市人民政府和山东省港口集团共同主办，中国远洋海运集团有限公司倾力支持的“一带一路”陆海联动（青岛）高峰论坛在青岛世界博览城国际会议中心举行。“一带一路”沿线城市政府部门、重点企业代表，海关、海事及边检部门领导，各大金融机构，船公司代表，业务客户代表，国内外港口代表，行业协会代表等共约近500人出席论坛。
高峰论坛以“一带一路”陆海联动为主题，包括“一带一路”陆海联动（青岛）高峰论坛主论坛和INAP青岛会议分论坛。邀请“一带一路”政策专家，国内外知名港口、港航界企业高管等嘉宾，开展主旨发言、主题演讲和高端对话，通过深入探讨如何更好发挥山东港口在“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊建设和海上合作中的作用，全面落实国家战略，加强与“一带一路”沿线国家地区、城市、港口和企业的互联互通，加快山东国际航运中心建设，助推中国—上海合作组织地方经贸合作示范区和中国（山东）自贸示范区建设，着力推动“东西双向互济、陆海内外联动”的开放格局。
高峰论坛上，全球物流学会首席执行官齐瑞安·瑞恩（Kieran Ring）等全球业界精英致辞，马士基集团高级副总裁、马士基亚太区总裁范楚言，中远海运集团副总经理张为，中国交通建设集团党委常委、副总裁王建，迪拜环球集团高级副总裁、亚太区董事总经理何敖骏，上海期货交易所副总经理陆丰，韦立国际集团创始人、总裁孙修顺，上海海事大学校长黄有方等发表主旨演讲，共享“一带一路”高端智慧。
高峰论坛上，山东省港口集团有限公司与中国远洋海运集团有限公司、中国交通建设集团有限公司、上海国际港务(集团)股份有限公司、中国铁路济南局集团有限公司分别签署了4项战略合作协议，山东港口集团青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港分别与合作伙伴签署了8项战略合作协议。
为充分发挥港口资源优势和区位优势，积极响应和大力推动国家战略落地，山东港口集团在高峰论坛开启了陆海联动发展基金发起设立。陆海联动发展基金远期目标1000亿元，首期规模100亿元，已得到16家战略合作方的积极响应，后期还将积极争取省级、市级政府引导基金的支持。计划设立陆港物流发展子基金、海洋科技发展子基金、高端港航产业子基金、智慧港口发展子基金、一带一路港航子基金、邮轮经济发展子基金等若干子基金，不断撬动社会资本形成千亿级基金群。
基金未来将重点投向和支持六个领域：一是支持内陆港布局建设，共建综合物流服务大通道；二是支持丝绸之路经济带沿线地区战略新兴产业，促进腹地新经济发展；三是培育临港产业、贸易产业、绿色港航产业以及高端航运服务业，支持山东国际航运中心建设；四是投资布局人工智能、高端装备、新材料、物联网、节能环保等高新技术产业，促进智慧港口发展；五是布局“一带一路”沿线国家港口、物流建设投资，助力开创“东西双向互济、陆海内外联动”发展新格局；六是积极参与青岛国际邮轮城建设及配套产业发展，打造邮轮经济产业链。
高峰论坛成立了“一带一路”陆海联动发展联盟。该联盟定位为“由港口、铁路、航运、物流、产业、政府等单位和企业自愿联合成立的非盈利性联盟组织”，以“平等互利、优势互补、信息共享、资源协同”为基本原则，共建“一带一路”互联互通的新平台、共谋“一带一路”发展共赢的新机遇，实现“强化多点合作、多方协同，共建‘东西双向互济、陆海内外联动’国际经贸合作发展新格局”的目标。联盟首批会员有40家单位，涵盖了港口、铁路、航运、物流、产业、政府等“一带一路”国际合作平台的主要代表，具有广泛的代表性和影响力。山东省港口集团有限公司为联盟秘书处常设单位。
高峰论坛上，新华社首席经济分析师陆晓明发布了《东亚海上贸易互通指数》。“东亚海上贸易互通指数”以东亚东盟十三国为考察对象，从贸易往来、资本流动、重点货物等方面构建评价指标体系，全面、准确反映东亚东盟地区国家海上贸易互通互联程度。自全球首发，已经连续发布三年并形成品牌效应，其指数趋势和相关结论成为分析东亚东盟地区贸易发展情况的风向标，助力地区贸易转型升级，构建“一带一路”全球倡议下区域发展新格局。
