在大多数地区的社会发展之中都普遍遵循着一般的规律，什么样等级的城市拥有什么样条件的基本设施。对于站在金字塔顶尖的一线城市来说，大到桥梁道路，小到城市编号，都自然要领先于那些各方面条件都不及自己的地区。但总是会有那么一些奇特的例子来用现实发生的情况反驳着我们的认知，江苏就有这么一座“奇特”的城市。
这座城市在经济发展方面可谓是一个“好学生”，去年GDP总计逼近了两万亿，在全国范围内都名列前茅，在本省中也自然排名第一，可因为许多因素的影响，直到现在为止它还没有自己的一座民航机场，出乎很多人的预料，这个“最奇特”的城市就是苏州。
对于苏州的第一印象，很多人都是从新闻报道的各种实力发达、数量众多的工业企业认识的。作为我国长三角区域最先开始进行对外开放交流的地区，在全国其它地区的人们基本上还是处于“懵懂之际” ，苏州当地的个体户们就开始尝试通过做生意来改变自己的生活处境。经过几十年的发展也证明了，民营经济和吸引进来的外资经济是当地发展的最重要动力。
根据发表的数据显示，苏州在去年的GDP总量已经无限逼近两万亿大关，在全国所有城市中排名第六位，可谓是名副其实的“新一线”城市。但这么一座全省排名第一，全国排名第六的城市内部竟然没有自己的民航机场，无论从哪个角度上说都说不过去。其实苏州在过往的历史上也有机场的存在，二十世纪九十年代初，苏州当地的军用光福机场就被当作民航机场被使用过，不过还没有十年的时间就停止了，从此以后，苏州人民想要在自己本市乘坐机场就成了一个遥不可及的梦想。
尽管如此，但因为苏州的四面都是建有机场的大中型城市，所以暂时看来没有机场也未对当地社会发展造成多么严重的负面影响。众所周知苏州是一座全国闻名的旅游城市，每年难以计数的来自世界各地的朋友前来苏州观光，所以说建设机场在未来也是必须要完成的工作。
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