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重庆煤矿运输事故已经导致7人死亡，事故原因正在调查中
其实这些年有很多危险的职业都没有人去做了，但是这样的职业如果没有人做的话也就无法运转了，所以很多人都是冒着生命危险去从事这些高危职业的，就比如煤矿相关的职业，可能需要下矿或者危险操作，已经越来越少的人去做了。
12月15日，重庆逢春煤矿井下运输事故致7人遇难，3名伤者无生命危险。一位知情人称，事发时箕斗车正爬坡往外运输煤矸石，因为钢绳连接处的杠杆断裂，数吨重的载货箕斗失去牵引迅速下滑， 10名矿工遭到撞击。箕斗连接装置为何断裂，仍在调查中。
根据知情人描述：“箕斗车相当于什么呢？就像重庆那个索道，索道的那个轿厢，就相当于那个轿厢的筐子，只是说那个索道筐子是装人的，我们那个筐子是装煤矸石的，上面没有盖子，”
逢春煤矿井下运输事故致7人遇难，市区联合事故调查组再次下井勘察。
据官方通报，箕斗连接装置断裂造成箕斗下滑，最终导致人员伤亡事故，一位知情人告诉记者，事发的箕斗车在斜坡式运输轨道上，上面有一个绞车，绞盘一拉，箕斗车就动，通过井口绞车驱动加上绳索牵引，箕斗车正爬坡往外运输煤矸石，杆断了就没有牵引了，没有牵引箕斗只有往下落，之所以出现这个情况，就是绳索和筒车之间已经没有连接了，箕斗就失去了控制，就往下飚，就像车子失去了方向一样。
数吨重的载货箕斗失控迅速下滑，坡下作业的10名矿工遭到撞击，遭遇事故的是采煤班采煤队的，出了1个运输队的，其他9个都是采煤工人，紧急情况发生后，48名矿山救援队员迅速就位下井搜救，但还是有7名矿工不幸遇难。
箕斗连接装置为何断裂，截止17日晚，事故原因仍在调查中。希望大家有家人在从事这一职业的话一定要注意安全，保护好自己生命安全，谁也不知道意外什么时候来临，如果可以预防的话，请大家努力预防。
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