山东作为全国交通发达的省份之一，早在上世纪90年代初期就开始了高速公路的建设。但是，30年快过去了，在山东西部一个超过80万人口的旅游大县，德上高速绕着走，青兰高速绕着走，德郓高速绕着走，德商穿过却无出口，林南高速到了莘县成了断头路，它就是聊城市阳谷县。
为快速接入高速，提高外出效率，今年以来不少市民纷纷献言进策，有人觉得虽然阳谷没有高速，但周边市、县均已经布局，建议阳谷布局南向道路建设，比如在阳谷南外环与S245交叉口向南1.6公里出，一直向南，利用现有的部分道路，减少征地及拆迁低成本、加宽道路提高流量。经赵庙村东、冀王村、北方村、赵白、高庙东村过金堤河，直达范台梁高速入口等等。
也有市民在政务网提议，如果阳谷县申请阳谷西湖至德郓高速东阿青兰高速的连接线，阳谷、台前申请德郓高速连接线，再从阳谷向南过黄河走范台梁高速公路黄河大桥（合用），向南至郓城，阳谷、台前东南西北就完美了。
针对热心市民的提议，日前阳谷县交通局在政务网上作了回复。德上高速建成后，阳谷县一直在做以下争取两项工作，一是修建莘南高速东延至德鄄高速连接线项目，提请列入省级交通规划或新旧动能转换重大工程项目规划；二是修建台前范台梁高速与阳谷连接线项目，目前已提上阳谷县交通规划初步方案，并且已预留出土地准备对接。
