本田近两年的发展势头还是很不错的，虽然过去的一年汽车市场的大环境并不是很好，但是依旧阻挡不了本田不断完善家族车型矩阵的步伐，年底推出的大7座SUV皓影就让人眼前一亮，正式对标汉兰达这款经典SUV。不过相信有想法购买7座车的车主们一定也考虑过MPV车型，毕竟国内目前20——30万左右极具性价比的7座MPV也有很多，十分适合居家，最具代表的可能就是别克GL8、本田奥德赛还有艾力绅了。从国单从颜值来看，GL8还是略显商务了一些，家用的话还是开后两款比较适合。作为紧跟着奥德赛之后升级换代的车型，款本田艾力绅混动车型的实力不容小觑，29.48-32.88万元的售价也很亲民。近距离领略了这款车的风采之后，编者都为之心动。
外观方面，全新本田艾力绅锐采用了家族化的设计语言，和燃油版车型在细节方面有些许不同。前脸部分，燃油版车型采用了的是倒梯形的进气格栅，中间由镀铬装饰条进行分隔，而全新本田艾力绅锐车型责是采用了三个长矩形边框“拼接而成”，显得更上档次了。车头两侧搭载一款造型方正的大灯，内部采用四个圆筒灯组，融入了象征环保的蓝色饰条，配合发动机盖上微微凸起的线条，显得攻击性十足。前脸下方采用了全系样式的进气口造型，搭配两侧条状雾灯，显得更加的精致。
车身侧面，全新本田艾力绅锐线条十分流畅，和GL8的商务范儿不同的是，新车的双腰线设计拉伸了视觉长度，车窗周围一圈采用了熏黑的装饰条，显得非常上档次。下方采用了多幅式轮毂，轮眉位置偏上，并且采用了车身同色的设计，不仅美观也保证了通过性。尺寸方面，全新本田艾力绅锐长宽高为4950/1842/1711mm，轴距为2900mm，和燃油版相比差别不大。车尾部分，新车最吸睛的就是尾灯组了，尺寸巨大，而且由U字型的粗壮镀铬条相互连接，显得非常前卫。和燃油版唯一的变化就是后包围两侧的开孔装饰上增加了C字形镀铬饰条，彰显了身份。
配置方面，新车标配透镜式远近光LED大灯、转向辅助照明灯、盲点监测、本田首创的魔术感应车门等。
内饰方面，新车变化不大，但是打开车门还是会被极具科技感的造型给吸引住，整体的中控造型就像是我们小时候玩的街机，中间搭载一款8英寸液晶显示屏，两侧横幅式空调出风口，下方则是档位杆加上布局合理的控制区，配合三幅式多功能方向盘，显得十分新潮。车内还采用了烤漆装饰板进行点缀，进一步增加了质感。
动力方面，艾力绅锐·混动搭载了一款家族i-MMD混动系统，内燃机部分是最大功率146马力的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机，满足国六排放标准，匹配E-CVT变速箱，油耗仅为5.9L/100km，是不是很适合家用呢？
总结：款本田艾力绅锐的竞争力是很强的，30级别能买到这款高颜值和强品控的车殊为不易，本次新车最吸引人的可能就是这个莫属感应车门了，简单的一个手势就能开门，是不是非常高端呢？喜欢新潮配置的你肯定会倾心不已。
