随着城市版图逐渐扩大，南昌各个板块涌现出多个商圈，有最受追捧的市级商圈，也有象征着板块崛起的中型商圈，还有近在家门口的小型社区商圈。三者相互维系，均衡发展，逐渐丰富了南昌商圈业态。
时至今日，南昌商业发展得如何？来，跟着小编的脚步继续往下看。
现状：两大市级商圈+N个新兴商圈
说起南昌人常去的地方，必须是八一广场和红谷滩，这是两大商业扎堆的市级商圈——八一商圈与红谷滩商圈。这两大市级商圈隔着一条赣江，正好对峙而立，同时还代表着南昌对立的新旧商圈。
八一商圈是南昌传统的老城商圈代表，是南昌市第一个核心区，随着城市的发展演进，现在处于新老交替、“改潮换代”的状态，正在不断注入新活力，如盈石IM广场、百盛购物广场；但受老城土地稀缺的影响，八一商圈还是有些跟不上时代的脚步。
红谷滩商圈恰恰与八一商圈相反，其是从零起步的新兴商圈代表，在经历多年高起点规划的基础设施建设后，成为与八一商圈不相上下的新商圈，如红谷滩万达广场、绿地中心、世茂广场、联发天虹广场等；其商业消费群体基本涵盖了红谷滩等地居民、中央商务区白领消费阶层、大学城的高校教师及学生等。
但除却这两大商圈，在南昌城市版图的扩张与楼市发展的拉动之下，一些区域城市综合体不断涌现，南昌城东、象湖、高新、新建、九龙湖等新兴商圈也逐渐“崭露头角”。
例如，九龙湖的融创茂项目、绿地卢塞恩小镇，朝阳区的华侨城项目，青云谱区的王府井项目、正盛太古港项目，南昌县的新洪城大市场等等，每个都红极一时、“响遍”南昌。
两大市级商圈加多个新兴商圈的商业结构，为南昌带来了更加多元化的商业格局，丰富了南昌各区域的格局，但同时各大商圈之间的竞争也将愈演愈烈。
未来：沿地铁线路发展 地铁上盖成主流
地铁作为城市交通路网中最重要的一环，不光改善了沿线交通，推动了沿线地产增值，还催生了许多地铁上盖商业综合体。
从近几年的商业布局来看，王府井、华润万象城、正盛太古港等项目的选址都集中在地铁站点，地铁上盖项目已经成为南昌商业主流。
八一馆站地铁上盖：
项目名为地铁中山大厦，位于中山路与象山路交叉口，东临象山北路，南临中山路，八一馆站点为地铁1号线与地铁3号线十字换乘站。项目占地约20.5亩，总建筑面积约7.5万㎡，包括地上裙楼部分含体验式购物中心、一栋高品质写字楼，共设立405个停车位，总投资约8亿元。
人民公园站地铁上盖：
项目名为江旅都市方舟，位于南昌市东湖区福州路以北，为地铁4号线人民公园站上盖综合体，是江西省政府注资集团公司后的第一个重资产盘活项目，也是省旅游集团第一个城市休闲消费综合体项目。地处南昌市最为成熟的老牌商圈“八一广场商圈”内，占地面积26117㎡，建筑面积约15万㎡，其中商业建筑面积约5万㎡。
除却已经落地正在建设的项目，南昌还有多宗规划中的地铁上盖地块。
滕王阁站地铁上盖：
该地块位于中山西路北侧沿街地块，用地总面积约24796㎡，为商业商务用地，项目规划为大型酒店、酒店商业和地铁商业的大型综合体；由1栋24层五星级酒店、1栋28层酒店副楼（公寓）、多层配套商业楼及整体地下室二层组成。
太子殿站地铁上盖：
该地块位于高新区1号线太子殿站附近，为太子殿站地铁上盖，用地面积约93454㎡，为商住用地，商业计容建筑面积占地块总计容建筑面积比例按不小于55%控制；将引进城市综合项目进行建设，构建“产业+商业+住宅”的业态组合，满足南昌高新区商业空间规划对布局大型商业设施的要求。
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从南昌商业发展现状来看，九龙湖、城东等新兴商圈不断浮现，后期将会在商业市场上成为一大主力，同时，各大商圈的竞争也将愈演愈烈。未来南昌商业还会怎样发展？让我们一起静待发展。
