大家好，本文将和大家分享《开完丰田亚洲龙，再花29万开红旗H7，车主说了大实话》。
当下车界江湖血海厮杀，各种“神车”琳琅满目，诞生了像丰田亚洲龙和红旗H7这样的车。为了深入了解它，我们采访了谢先生，他开完丰田亚洲龙，再花29万开红旗H7，车主说了大实话。两车对比，究竟差别在何处？下面就听他详细分析。
先来看丰田亚洲龙的外观，这款车的外观偏运动风，很时尚，老公和我都能开。外观评价因人而异，反正我是很喜欢他的奔放。外观上来讲这辆车还是比较帅得，无论是车头的设计还是大灯，整体感觉十分霸气。特别是那个尾灯，根本不懂什么叫美，怎么能创造美呢。
再看红旗H7，外观大气稳重，是马路上的焦点。外观沉稳，低调，是我喜欢的设计风格理念。不过LED灯的设计还是很有大气风范的，买这个车的人眼光肯定都不错。唯独就是少了个全景天窗，否则我会给满分。
进入丰田亚洲龙车内，内饰做得挺豪华的了。中控大屏分辨率，档次感降低了不少，好在功能全面。真皮座椅，透气性还是比较好的，基本上身体接触到的地方都是软质地。还有不得不提一下这个异味，新车味道太冲了。空间比我想象中的好，不输5系和xfl。驾驶位横向宽，中控那块也很宽敞，加起来就觉得很大，开车的时候没有紧紧的感觉很舒服。储物的格子挺多的，日本人这设计也是够人性化。后备箱也差不到哪里去，毕竟车身够长，塞一两个大号行李箱还是可以的。
而红旗H7，对内饰没什么可挑剔的没什么说的了。内饰比较中规中矩，中控台看着挺豪华的，按钮比较多。座椅用料可以，门下用料一般，总体做工还可以。说到内饰，选这款车的一个很重要的原因就是这款车没味道。空间足够大，能放5个大箱子，真的超大，超越众多车。我身高1.83米，坐在驾驶位，后排空间宽敞，乘坐空间舒适。乘坐空间没人不说大，储物空间也很好。后备箱真大每一次从老家到青海都特别是能装。
动态体验方面，丰田亚洲龙操控这个东西，怎么说呢，我觉得最重要的就是自己觉得好开。方向盘定位很准确，方向盘助力系统很到位。自适应的底盘悬架还是很顶的，根据路况自动调节悬架软硬度，乘坐得舒适度非常高。中规中矩的B级车，操作都那样，刹车比较皮。高配的舒适还是很不错的，质感和驾控都很喜欢。不说那些太专业的话，什么悬挂啥的。空调制冷效果是一贯的丰田水准，26度自动挡，就很凉快了。前排空间挺大，我178的身高头顶上还有些许距离，后排没得说，跷个腿还是有空间的。
而红旗H7，车身太长的缘故导致停车不好停，不过开起来还是很赞的。特别值得一提的是车辆转弯变半径特别小，倒车停车很方便。悬挂有点硬，后座舒适，车身确实很重但是操作起来灵巧。高速时略重，车身旧沉稳，时速一百七八车没有半点飘的感觉，车开着让人心里踏实。从舒适性配置来看，功能比较多，很丰富的，而且也很实用的，总体来说舒适性不错的。各方面都挺舒适，唯一减震偏硬。BOSE音响的效果也不错，很喜欢这种音乐质感，开车听歌是享受。前后都有中央扶手，渴了饿了吃点东西，也好放。
结语：我给丰田亚洲龙 96分，红旗H7 90分，虽说我更喜欢丰田亚洲龙，但丰田亚洲龙十分不错，但红旗H7也绝对不落后。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。那么，对于丰田亚洲龙，红旗H7，各位车友们都有什么样的看法呢？
