9月27日，从携程集团获悉，携程集团近日受让上海东方汇融信息技术服务有限公司（以下简称“东方汇融”）100%股权的申请，正式获得中国人民银行的批复。这也意味着携程集团通过全资收购的方式，正式获得央行第三方支付牌照。
早已布局金融板块
携程集团方面表示，在全球旅游业遭受疫情重创的背景下，希望通过此次与东方汇融的合作，在进一步改善文旅产业支付便利性的同时，推动文旅产业支付运用场景升级。
东方汇融方面表示：此次合作不仅是国企改革改制中的一个典范，更是有效盘活市场资源，为东方汇融在旅游场景下焕发新生的一次有益尝试。
公开信息显示，东方汇融成立于，为隶属于上海市委宣传系统下的具有独立法人经营资质的国有企业;获得中国人民银行颁发的《支付业务许可证》，许可范围是互联网支付(全国)、预付卡发行与受理(上海市)。6月续展成功，许可范围未有变化。
早在，携程董事长梁建章就公开表示，携程要对标美国运通，进军移动支付业务和消费者小贷业务。在，携程就曾经打算申请支付牌照，由于种种原因，迟迟未获成功。
，携程曾因无牌经营多用途礼品卡被律师实名举报。举报原因是携程在没有支付牌照的情况下，违规开展预付费卡业务，随后，中国支付清算协会受理了这次举报，这起事件让携程受到不小的负面影响。
据不完全统计，携程当前已布局第三方支付、虚拟银行、保险经纪、小额贷款、消费金融等金融牌照。目前在去哪儿、携程旅行和携程金融都能看到携程金融的贷款产品：拿去花和借去花。
此次支付牌照的获取，可以使得携程的小贷、消费金融业务与支付业务形成业务矩阵，对供应商进行金融改造，使得携程的金融业务能够得到更系统的发展。之前违规的礼品卡、预付卡等业务也将名正言顺。
补全支付领域空白
近年来，随着各大互联网巨头在支付领域纷纷落子，携程的需求也愈加迫切。除了显而易见的疫情影响，美团等平台的跨界经营，让携程面临的竞争压力越来越大。
对于携程而言，曾经的垂直领域巨头，也需要延展领域，打造护城河。一张支付牌照，是金融业务的切入口，可以让携程把现有的业务往纵深处拓展，提升用户体验和黏性。
业内人士分析，携程获得支付牌照，不仅将填补携程在金融支付领域的空白，也将进一步加快其主营业务复苏的步伐。
易观支付分析师王蓬博认为，携程取得支付牌照，首先还是为了解决自身支付涉及到的问题，再涉及其他。短时间内，携程不会全部放弃其支付合作伙伴，但会慢慢地将渠道都转移到其自有支付上。支付牌照入局将对携程生态进一步起到影响。在持有自己的支付通道后，未来，携程更容易切入其供应链金融业务并进行数字化改造。而与供应商、代理商等环节的资金往来，能够吸引住自己供应链的生态，从而“把上下游更好地笼络住”。
麻袋研究院高级研究员苏筱芮指出，携程获牌，对其自身而言，一方面可以弥补此前存在的支付牌照短板，另一方面则可以扩大其金融生态圈的布局，通过各项资源整合实现金融与其旅游主业的协同发展。此举对第三方支付机构而言同样是利好。“支付机构既获取了大股东资源，使其合作伙伴范围得到拓展，也能够使支付牌照在今后发挥更大价值，在整体实力方面得到良好提升。”
移动支付网行业分析师慕楚表示，“携程获得牌照，除了合规，其实更应该看其在跨境支付上的可能，特别是外国人来华移动支付的场景搭建上，携程具有天然的优势。未来的支付市场，更多是基于场景的延伸，考验着各家对商户的掌控能力以及服务能力。”
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编辑|思洋 校对|坚果 视觉|牛小伟
