交通线路对于一座城市发展的重要性，想必小伙伴们都是比较清楚的，自今年2月动工以来，泉州德化火车站进展顺利，预计年底完成主体工程建设。作为德化火车站与城市交通结合部的站前广场工程也迎来了最新进展。
德化县
日前，泉州市有关信息网发布了兴泉铁路（德化站）站前广场中标结果公示。公示信息称，兴泉铁路（德化站）站前广场项目施工于7月30日在德化县开标并于7月31日发布中标候选人公示，中标人为福建省群溢建筑工程，中标价为5796.5084万元。
招标公告显示，兴泉铁路（德化站）站前广场工程总造价约6400万元，其中市政工程造价约4100万元，房建工程造价约2300万元；总面积6049.28㎡，其中地下室350㎡，站前广场5300㎡，交通运输管理房399.28㎡，地下室1层，站前广场1层，檐口高度4.14m，最大单跨10米；交通运输管理房2层，檐口高度7.2m，最大单跨6.5米。主要建设内容有：新建桥梁5座，站前广场园林绿化景观工程、建设道路、给水工程、排水工程、配电等。
德化火车站及站前广场效果图
兴泉铁路由京九线兴国站引出，经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城，福建省三明市宁化、清流、明溪、三元区、永安、大田，再经德化、永春、安溪、南安等，终至泉州市，正线全长495.867公里。
兴泉铁路德化段途经春美乡、美湖镇、盖德镇、龙浔镇，全长约28.5千米，预计总投资28.3亿元，建设工期4.5年，在盖德镇盖德村设德化站，在美湖镇设洋田会让站。
德化火车站及站前广场效果图
泉州市德化火车站为县级客货两用的兴泉铁路中间站，车站拟按2台3线布置，站房面积6998.81 ㎡，雨棚投影面积9306 ㎡。近期设到发线4条（含正线），到发线有效长880m；设60×104t货场1座，设尽头式货物线1条，预留尽头式集装箱装卸线1条，牵出线1条，设接触网工区1座，据悉，9月兴泉铁路将全线通车后。
当然，通车后泉州德化县将告别不通铁路的历史，对此，不知道各位看官对于交通对城市的发展有何看法呢？欢迎在评论区留下您的观点。
