说到五菱宏光在国内那可是无人不知无人不晓，大空间便宜耐造，在马路上随处都能见到这台车。不过，虽然五菱宏光名气很大，但是却一直被大家当作低端车型来看待，五菱自己似乎也乐于接受宏光这样的形象，并没有打算脱离广大群众去造什么高端车。而在遥远的法国，标致却歪打正着的搞出了一台高端版的“五菱宏光”！有钱人的玩具！标致推出一台高端“五菱宏光”，大天幕带四驱！
全新Rifter采用了标致家族最新的设计风格，大灯组的设计比较方正，贯穿式样的LED日间行车灯是点睛之笔。配合上带有跨界风格的前包围，使得Rifter与常见的MPV车型相比，看起来极具个性。其中5座车型长度为4400毫米，轴距2780毫米，而7座车型长度为4750毫米，轴距为2970毫米。Rifter呈现出了标准的MPV设计风格，侧拉式后门对于后排乘客上下车比较友好，而B柱子和C柱上的圆角设计颇具辨识度。
内饰方面，标致Rifter采用了简洁实用的设计风格，其中双层式设计的中控台比较抢眼，提升了储物空间，另外还配备了悬浮式中控屏、多功能方向盘、自动空调、全景天幕、一键启动等配置。作为一款MPV产品，采用侧滑门设计是相当正统也是相当方便的。设计上，侧面三条明显的内凹线条搭配黑色防擦条和车顶行李架，视觉效果硬朗个性。
据悉，标致全新Rifter将提供5座和7座两种布局，轴距与车长也会相应有所变化，其中5座版本轴距为2780mm，7座版则为2970mm。标致为此车特意设计了一套新的悬挂系统，车身离地间距增高80mm拥有更好的通过性，配备了16英寸轮圈和百路驰全地形轮胎，加上外观越野套件的修饰，整体看上去丝毫不要于硬派SUV，最重要的是这款车还标配四驱系统。
主被动安全系统像是停车辅助系统、倒车显影、盲点侦测、转向灯辅助、车道偏移辅助、主动式紧急刹车、爬坡起步辅助系统、车道偏移警示、疲劳驾驶预警等都将会依照配备等级不同采选配与标配的设定。这台车匹配的的是PureTech 110和PureTech 130两款汽油发动机，配合5挡手动或8挡自动变速箱。
此外，标致还发布了一组Rifter 4x4概念版的官图，相比于普通版车型，Rifter4x4概念车外部的主要变化在于将车身升高了80mm、换装了越野轮胎、加装了部分越野设备，以及采用了更加个性的车身涂装同时加入了四驱系统。个性化的外观设计搭配上实用性颇高的车顶帐篷，完全颠覆了人们对于传统MPV的想象。而四驱系统和后挂式电动山地车的加入，也极大的满足了小青年们个性的追求和泥地尽情撒欢的愿望。
