随着动车、高铁的普及，以及票价的平民化，在中国存在几十年历史的火车，因为乘坐环境差、时间长，也渐渐退出历史舞台。但是其实火车这种存在，哪怕在发达国家依旧普遍存在，但是和中国火车的差别可以说不止一点半点。作为中国的邻国，亚洲唯一的发达国家日本，火车依旧是非常受欢迎的出行工具之一，那么两国的差距究竟在哪里呢？
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当然要比较差别，就不能从两国当中选择采访对象，免得有不公平现象，一名韩国小哥作为资深游客既前往过日本，也来到过中国，用他的视点来评价两国火车的差别，那是最合适的。在这里，就拿硬卧舱作为对比，看看两国的差距。
中国火车的卧铺，用一句话来说就是“挤”！硬卧舱不过两米多的高度，便排上了三层的数量。这样的床铺分布，让许多网友直呼“连腰都直不起来”。并且床铺非常狭窄，一名乘客躺下刚刚合适，再也放不下多余的东西了，哪怕是翻身都是费劲的事情。若是不睡觉，并且与走廊完全贯通的床铺空间，所有人一点隐私都没有。照韩国网友的说法：除了便宜应该没有任何优点了，乘客更喜欢坐在过道的小椅子上面。
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反观日本的卧铺：双层床铺空间，床铺自带小台灯，比中国卧铺要多出三分之一的宽度......如果你肯多花一点点钱，甚至能够享受到豪华卧铺，连小电视都有，卫生更是不用多说了。而有的日本列车，卧铺充分加入日本“榻榻米”风格，在地上铺上类似地毯的东西，人们可以直接躺在地上睡觉。
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其实中国火车中软卧的舱室的环境已经非常不错了，双层床铺、可以关上的房门......但是依旧是以实用性为主，保证基本的乘坐体验。在未来，中国火车会迎来大转型，但是也必须在动车、高铁的全面普及，轻轨、地铁能作为中短途旅行的主要方式之后，火车才能迎来大转变。
至于现在，坐火车有钱点可以买张软卧，没钱的只能受罪......条件允许还是坐动车高铁吧
