记者从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称:北京铁路局)获悉,进入2月份以来,多地迎来了春季耕种的黄金时节,北京铁路局在积极做好疫情防控的同时,启动农用春耕物资运输应急保障机制,及时开辟农耕物资专用通道,把惠农运输作为支持地方经济发展和帮扶企业复工复产的大事来抓,快速抢运春耕物资,确保化肥、粮食、柴油、农机、鲜活、食品等重点物资运输一路“绿灯”。
据悉,在加强疫情防控的同时,北京铁路局还积极优化运输组织和服务流程,全面实行“无接触式”手续办理方式,货运部门安排人员通过电话、网络等方式积极与管内重点粮食、化肥、柴油、农机等运输大户企业对接,了解运量、库存、合同订单及市场波动情况,详细掌握装车点和储备基地装卸车能力,优化运能资源配置,全力保障农耕物资铁路运输。提供运输计划、承运、配空、装车、挂运“一条龙”快速服务。加强装卸人员的健康防护,严格进入货场人员集中管理,采取定时测量体温、强化现场作业区清洁消毒、佩戴口罩和手套作业等措施保障“三农物资”的运输。
运输部门建立农耕物资台账,每天动态掌握任丘、石景山南、新乐、德州、微子镇等车站,承运柴油、粮食种子、化肥实际情况,并纳入全局日班计划重点,实行“日沟通、班兑现”制度。对大宗春耕物资去向、品类实行重点跟踪,随时了解春耕物资的装运、接卸、运行等情况,保障春耕物资按时到达农民手中。
据北京铁路局调度所相关负责人介绍,调度部门发挥统一调度指挥的优势,超前部署,做到快编快解,快装快卸,突出抓好机列衔接, 实行农耕运输“五优先”:即优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行的原则,把运力向农用物资倾斜,做到急事急办、简化手续、随报随装。
据统计,进入2月份以来,北京铁路共组织装运化肥2459车,15.8万吨;粮食种子2694车,17.9万吨;柴油3646车,22.3万吨。组织抢运食品、鲜活、农副、果蔬等民生物资车7.1万吨。