经常关注房车记公众号的朋友可能都认识上面的车型照片，是的，这就是小编前段时间给大家介绍的江铃集团的新车型新全顺商旅版B型房车。由于房车与普通车不同，里面的内饰配置需要重新改装，所以小编当时在做解说内容的时候，对于该款车型的底盘并未做过多的解释。今天小编从网上找了一些关于该车底盘的资料，今天给大家分享一下。一起来看看吧。
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今天小编找的这款车型为17款2.0T柴油版，中轴中顶的多功能商用车型。这款新全顺车型有很多，如果需要深度了解的朋友，可以去网上查一下相关信息。这款新全顺被誉为国产轻客车型中“颜值”最高的车型之一。外观采用了福特全新的家族式设计风格，从车头开始徐徐上升的腰线和窗线一改以往轻客给人“呆板”的形象。之前说了，他的车型分类很多，不过车身主要分为两种形式，分别为短轴低顶和中轴中顶，因此根据市场的需求不同可以用于载货和载人。
车身左侧没有配备侧滑门，所以这一点是非常符合房车的改装需求的。一般用于房车改装的基本为中轴中顶的车型，它的车身长度可以达到5341mm，高度可达2407mm，轴距也相比短轴低顶增加到了3300mm。所以改装出来的房车是满足蓝牌C本的驾驶要求的。但需要提醒的一点是如果加装顶置空调等配置，会增加一些车身的高度，这对于多数城市2.5m的限高可能不是特别容易通过。
六边形的“大嘴”造型内搭配横幅式格栅。前保险杠采用更加务实的黑色塑料材质。大灯造型较为犀利，灯腔内部运用“熏黑”处理。大灯高度调节功能及前雾灯为全系标配，表现不错。
后视镜的外壳采用塑料材质，并集成了侧转向灯。其使用双镜设计，可以有效地减少盲区范围，不过它们都需要手动调节，略显不便。
除了前排车窗采用电动调节外，后排车窗则是封闭式的设计。
该车采用了规格为215/75 R16LT的玛吉斯轮胎，网络售价约为600/条。与之搭配的是钢制轮圈，并配有塑料装饰罩。
车尾造型方正平直，大多数的轻客产品均是如此。原车没有配备倒车雷达，对于身材较大的轻客来说，倒车则要更加小心。但是据小编了解，新全顺房车是配有倒车雷达和倒车影像系统的。狭长的竖条状尾灯带有些许灵动感，改变了人们对于轻客尾灯“单一呆板”的印象。
尾门则采用了欧美系轻客惯用的对开门的设计。可以成90°或180°打开，这对房车尾部设计的床铺非常有好处。
中控台的设计布局仍遵循家族化的设计理念，整体风格融入了运动化和现代化的元素。中控台采用硬质塑料制成，用料和做工达到了该级别产品应有的水准。
四幅式方向盘运用人体工程学设计，握感较为充实。
仪表盘的样式十分简约，黑底白字的刻度值，搭配冰蓝的指针，显示效果还不错。
音响系统具备简单的收音机功能，并带有USB接口，可以满足基本的娱乐需求。不过按键尺寸和旋钮设计得有些偏小。空调面板为三旋钮样式，旋钮阻尼适中，操作无难度。
前排设置了3个座椅，均配备了三点式安全带及活动头枕。其中，主驾驶位座椅支持8向手动调节。前排空间不错，180cm的体验者，坐在上面，将座椅调节至最低且正常坐姿后，头部还有两拳的空间。
新全顺的发动机需要用钥匙插入前格栅的圆形孔柱内才能打开。动力部分，新全顺配有2.0T柴油和2.0T汽油两个动力系统，这款车采用的则是2.0T涡轮柴油发动机，最大功率为121马力（89千瓦）/3250rpm，最大扭矩为300Nm/1500-2500rpm，排放标准也达到了国五的环保要求。
该车匹配了一款5挡手动变速箱，各档位之间较为清晰，换挡行程较短，入挡还算顺畅。据小编了解，江铃的新全顺房车可以选装自动变速箱，这算是一大喜讯了。
新全顺悬架形式采用了前麦弗逊式和后整体桥式悬架结构，其弹性元件使用了一片较为宽厚的钢板弹簧。因此它的承载能力是非常强的，所以这也是一项可以满足房车改装的需求。但是舒适性可能比较差了一些。
总结：这款新全顺的裸车售价为12.23万到16.79万之间。据小编的目前了解，以新全顺底盘改装的房车目前仅有江铃旅居车一家，相信随着市场的反馈，如果车型受到大多数人欢迎的话，会有越来越多的房车改装厂以该款车型的底盘进行改装。大家慢慢期待吧。小编也会在房车记的公众号里不断的给大家分享该款底盘房车的最新动态。
