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近日，据外媒报道，7月，美国市场共销售新能源汽车26395辆，去年同期这一数字为29598辆，美国市场同比去年下降11%，环比6月的37818辆下降30%。
数据显示，特斯拉目前在售的三款车型均出现了下滑。公开数据显示，7月份，特斯拉在美国市场约交付了15650辆电动车，同比下降6.7%，其中Model 3交付13450辆，同比下降6%；Model X则交付1225辆，同比下降8%；Model S则为975辆，同比下降19%。乘联会秘书长崔东树认为，从7月份的首个负增长可以看出，美国新能源市场面临严峻的增长压力，本土车企特斯拉向中国市场突破是必然努力方向。
TESLA MODEL 3
就车企来看，除了特斯拉外，丰田及通用汽车分别以销售1875辆、1237辆排名第二和第三；日产和宝马集团分列第四和第五名，但二者的销售数据都在千辆以下，其中日产销售938辆，宝马销售911辆。
美国对于新能源汽车的推广也给予真金白银的补贴，美国国会推出电动车补贴政策，不过其补贴政策显示，当车企累计20万辆电动车时，就认为车企基本能在成本和利润上做到平衡，进而逐渐减少补贴。
编辑点评：其实在美国市场，新能源汽车的销量一直不太理想，除了美国人民喜爱大排量车型外，还有很大一部分原因是政府的政策和实际情况不太相符，而且特斯拉在美国的补贴政策也没有去年有优势了，所以转投中国怀抱，也是有道理的。
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