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宝骏310W 最便宜自动挡旅行车?放倒座椅能当床 还买本田飞度?

时间:2022-06-12 15:47:33

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宝骏310W 最便宜自动挡旅行车?放倒座椅能当床 还买本田飞度?

今天要说的这辆车,应该是一辆最便宜的自动挡旅行车,它的指导价为6.38万,优惠后已经跌破6万,车子的长宽高尺寸为4620mm,1710mm,1535mm,轴距为2750mm,这个长度要比小型车里热度最高的本田飞度大不少,主要是还便宜不少,他就是来自宝骏的旅行车,宝骏310延伸出来的车型,宝骏310W,他值不值得买呢?往下看:

外观,这辆310W和普通版本的310其实有很多的相似之处,毕竟是同平台的产物,只是在车身的尺寸上调整修改,不过虽然是简单的拉皮,这辆车看着还算是顺眼。

前脸,使用了宝骏轿车家族式的设计,进气格栅尺寸不小,还与大灯使用了开眼角的设计,让它的前脸有着更强的整体性,下包围使用了黑色塑料的材质,看起来有些跨界的风格。

大灯,使用了卤素的大灯,照明效果只能算基本够用,不过大灯还有透镜的配置,不会看着廉价,还使用了熏黑的设计加上大灯造型比较有设计感,看着还算不落伍。

车身侧面,这是和普通版本310最大的不同,尺寸带来对视觉效果的提升是很大的,只是因为310W的拉长并没有进行太多造型上的改进,所以还是会有不协调的感觉,你们觉得呢?

轮圈尺寸为15寸,使用了比较简单但是看着有比较结实的多辐造型,轮胎品牌为锦湖轮胎,轮胎尺寸为185/65R15。

车尾,先不说好不好看,他的车尾其实看着还算顺眼,相对于它的车身,有点厚重的过头,加上他的车尾离地间隙有点太高了,看着有点不协调。

车内,作为一辆这个定价的小车,还是自动挡,还是旅行车定位车型,我真的觉得这个内饰有点让人感动了,虽然用料上确实一般般,但是设计和做工都对得起它的售价,不会有丝毫的廉价感,储物格的尺寸和位置也很顺手,自主品牌的车真的是越来越贴心。

来来来,看看这个变速箱换挡方式,旋钮式换挡啊,不管变速箱怎么样,至少看着还挺带劲啊老弟。

座椅,还很照顾国人的喜好,使用了皮革的材质,真皮就不用想了,五万多要啥自行车,座椅坐着也算软和,包裹性和贴合性也还好,白色的缝线加上打孔和格纹的工艺,真的让人不觉得这辆车这么便宜。

空间,185cm测试者,前排头部空间调到4指,后排头部空间3指,后排腿部空间1拳1指,真的是很对得起它的轴距,表现不错,但是,但是,尾箱才是他的精髓,常规状态下就有740升的容积,真的是在嘲讽某些尺寸不算小的中型SUV啊,放倒第二排座椅,进深能达到1.925米,真的是可以当床使用了,出去玩没地方住,那就直接住车里完全没问题啊,不是说飞度空间大吗?来看看这辆车的空间,你就感觉飞度空间不够了,哈哈哈。

动力,使用的我们很熟悉的1.5自吸的通用的一台发动机,112匹,147牛米,参数看着一般,实际开起来带动这台1.225吨的车身还算够用,主要是低扭的表现不错,槽点就是他的自动变速箱,呵呵,其实就是AMT变速箱,我个人认为AMT变速箱真的不是一台适合家用车使用的变速箱,换挡时的顿挫太恶心了,很细微地控制油门都没法完全避免,不过神经大条的人倒是无所谓了。

悬架,前麦弗逊后扭力梁,就是这个级别正常的悬架形式,开起来也是很常规的感觉,主要还是偏向舒适性的调校,弹簧的设定比较软,而避震也比较松,对于路面的颠簸过滤还凑活,只是会有多余的晃动,NVH控制也一般,等等,这些是这个价位的车要关注的东西吗,简单好上手,就是它的优势。

最后总结:空间,氛围,皮实,就是这辆车的最大价值,就是用实用性来说,这真的是一辆好车,不过开过自动挡以后,我真心推荐手动挡,开起来的感受也会更好,也会更省油,也会更可靠,这个AMT,算了吧,哈哈哈。

你喜欢这辆车吗?

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