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这豪车要凉了 内部豪华不输奔驰E级 仅29万 却没多少人懂

时间:2022-01-01 18:49:13

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这豪车要凉了 内部豪华不输奔驰E级 仅29万 却没多少人懂

这豪车要凉了,内部豪华不输奔驰E级,仅29万,却没多少人懂

大众汽车的品牌,很多人了解他还是在捷达和桑塔纳一样的普通的车型,更高一点的话是朗逸帕萨特和等车型了,但实际上大众是国际上最具有竞争力的品牌之一,不仅是普通的车型,高级车内也是有所布局。

说到这里,大家可能会有类似的感觉,今天要介绍的车型就是大众旗下的辉昂,作为在中国市场取代辉腾的车型,它的定位是像奔驰E级一样的高级车,但是这辆车取得了预期的效果,这款车在市场上卖得很不错,内部豪华程度不输奔驰E级,只有29万,但很多人不知道。

虽然是豪华车,但外观却原封不动地使用了大众家族中最常见的one - box设计语言,正面大面积覆盖的镀铬横条进入网格,与两侧车灯连接,大大提高了车辆的视觉效果,外观也非常豪华,但与奔驰、奥迪等高级车相比,档次有所下降。

新车的空间性能长宽高分别为5074/1893/1463mm,轴距为3009mm,超过3米的间距,内部空间很大,特别是后排的舒适性很高,这辆高级车凉快了,内部豪华程度不输奔驰E级,只有29万,但很多人不知道。

进入这款车的内饰,新车的设计风格是熟悉的,但是做工和材料都是顶级的,中控台采用激光镀铬装饰和NAPPA定制牛皮装饰,其内部具有非常豪华的氛围,对比之下,并不输于奔驰的高档车。

动力方面,搭载2.0T发动机,最大输出功率为224马力,最大扭矩为350nm,另外,高配车型搭载3.0TV6发动机,最大输出功率为299马力,最大扭矩为440nm,配备进口7dct变速器,动力性能一流。

这辆高级车快凉了,内部豪华程度不输奔驰E级,只有29万,但很多人不知道,辉昂一直被定位为高档车,但在投放市场后,销量并没有达到预期,销量也非常低,最终,以此为基础的“套娃设计”,作为高级车而不是捷达,因此像桑塔纳这样的低消费车型被区分开来,档次也有所降低,所以,很多人都不屑买这辆车。

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