随着四川防控形势的整体好转,日前,许多重大工程也相继复工。特别是在成渝双城经济圈重大战略决策的推动下,四川今年将加速推进一批铁路项目。这其中就有大家熟悉的成南达万高铁、西渝高铁、成渝中线高铁等。
而随着这些重大工程的上马,四川的许多原本不通铁路的城市,也即将在几年后迎来自己的铁路,铁路网络得到进一步的加密。不过,在川中却有两个百万人口的大县城,至今还看不到铁路的影子,它们就是三台和射洪。
三台和射洪是山水相依的邻居,地处绵阳和遂宁两个城市之间,同属百万人口大县。两地的实力也比较靠前,三台在历史上的辉煌程度可以媲美成都,而射洪更是四川的丘陵强县,遂宁经济的领头羊。
地理位置如此好的两座城市,为什么就不通火车呢。打开四川的地图仔细研究,你就可以发现一些端倪。原来,三台和射洪东西方向的直线距离上,都没有地级市,而南北方向刚好又与绵阳和遂宁两个交通发达的城市相邻。
这就导致了在之前的铁路规划中,由于资金有限,为了考虑更多的人口辐射。铁路要么走绵阳、要么就走遂宁,反而让三台和射洪灯下黑,成为了铁路的真空地带,真的是非常的无可奈何。
如今,三台和射洪最期待的莫过于绵遂内城际铁路,从名字就可以看出,这是一条由绵阳,途经遂宁达到内江的铁路,把三台和射洪串联起来,成为该条线路上的两个重要节点。届时,北上可以达到绵阳连接西成高铁,南下可以连接成渝高铁和渝昆高铁,真正的融入全国高铁网络。
此外,成都还规划了一条由金堂到三台的铁路,如果按照城际铁路200KM/小时速度计算,成都到中江90公里,仅需要半个小时以内;成都到三台130公里也仅需要50分钟左右。
不过,以上两条城际地铁,都属于地方政府主导的,由于资金和建设顺序等原因,整体的推进并不算理想。特别是绵遂内城际铁路,提出了已经五六年,但至今尚无明确的建设时间表,三台和射洪人民还得继续的耐心等下去。
期待着这些铁路能够早日动工,造福更多的百姓,认同的网友都来点个赞吧