12月24日上午
由中铁一局城轨公司承担施工的
西安地铁九号线纺（纺织城站）～香（香王站）盾构区间左线隧道顺利贯通
标志着九号线全线首个区间隧道实现全面贯通
这是九号线第一个
盾构和暗挖隧道全部实现贯通的区间
地铁九号线首个区间隧道贯通
纺～香区间工程包含盾构及暗挖隧道，盾构区间右线隧道长1495.9米，已于11月30日贯通；暗挖区间左线隧道长358米，已于11月10日提前20天贯通，右线长376.3米，于12月2日提前15天贯通，施工中两次下穿西康铁路高架桥，4次下穿西蓝高速公路匝道。纺～香盾构区间左线长1511.1米，继今年6月6日始发，历经172天掘进后顺利完成施工任务。
该区间盾构施工中攻克了最大纵坡24.8‰，最小转弯半径450米，左线上穿右线99米等技术难题；掘进过程中相继攻克了下穿地铁六号线出入线既有结构及桩基、下穿香王收费站、西蓝高速公路立交桥等施工难题。
如果你对地铁9号线还不够了解
那就跟临潼君一起来看看吧~
西安地铁9号线（即“西安市域快速轨道交通临潼线” ）西起纺织城，东至临潼区秦汉大道，项目于1月9日正式开工。整个项目分为两期，一期线路西起纺织城站，东至临潼区秦汉大道站。
线路布置：纺织城-香王-纺园三路-田王-洪庆-紫霞三路-紫霞一路-芷阳五路-芷阳广场-大学城-疗养院-华清池-广场路-北二环-秦汉大道。该项目计划于建成试运营。
西安地铁9号线一期工程线路全长25.162km，共设车站15座，其中地下站13座，地面站2座，线路先后沿纺北路、福银高速公路、纺园三路、田洪正街、西潼高速路、陕鼓大道、书院路、环城东路、东关街敷设。该项目计划建成试运营。
1月，地铁九号线开工仪式
这条西安版“迪士尼线”的另外一个特殊之处在于，它是西安地铁和中国中铁共同出资建设的西安城建首条PPP（政府和社会资本合作）项目，故在资金充足的条件下，施工速度明显要快于西安其他线路，预计底全线完工通车，届时西安市区到临潼将彻底实现公交化，全程仅需约半小时。
针对地铁临潼线（9号线）市郊线路且贯穿了华清池、秦陵等世界历史文化古迹的特点，结合已运营线路的经验，通过近半年时间对车站出入口及风亭等方案进行认真梳理、系统研究，西安地铁昨日正式公布了临潼线的出入口及风亭等造型设计候选方案。
地铁临潼线（9号线）采用金属屋面满足防风、防雨、防尘、遮阳的要求，体现文化旅游元素使其具有市郊线路的特色；并具有可识别性和安全性；尽量减小体量并使造型轻巧、美观。综合考虑个别站点的外界环境，匹配周边配套设施，将功能与美观相结合。
来源：西安晚报
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