现在天气还是比较热的，无论在家还是在公司工作，空调都是开着的，如果你开车，有些朋友受不了开窗吹的热风，他们还是会开空调，事实上，那开空调其实也是有学问在里面的，让我们了解一下，车内开空调是用内循环还是外循环？听老司机解释后，惊出一身冷汗。
许多朋友会问内循环是否更省油，当我们打开家里的空调时，我们会关上门窗，以确保空调不会跑掉，这实际上是一个内部循环，用电量会更少，所以我们开车的时候是一样的吗？事实上，汽车里的空调不同于家里的空调，家里的空调主要靠电力运行，但车里的空调不是靠电力驱动的，汽车里的空调通过发动机的转动来运转，因此，它有很大的不同。
在车内开空调，只要把AC键按下去了，空调的压缩机和发动机一结合，空调就会运行，此外，大多数汽车的空调属于固定频率空调，只要空调压缩机与发动机结合工作，功率消耗是恒定的，所以无论温度是降低还是升高，对燃料消耗都没有影响，在一些昂贵的汽车中，空调可能是先进的，如果使用自动空调并使用自动模式，空调压缩机将在达到一定温度后手动关闭一段时间，当温度超过设定值时，压缩机将再次工作，这在一定程度上有助于节省燃油。
事实上，就很多汽车而言，它们都是固定频率的空调，内部温度对空调的耗电量没有影响，所以无论是外循环还是内循环，对大多数汽车都没有实际意义，尤其是那些没有自动空调的汽车，唯一的区别是，如果使用内部循环，车内的温度可能会保持得更好，如果使用外部循环，温度会更高，这是唯一的区别。
如果汽车是自动空调或变频空调，自动打开空调，如果温度达到您设定的温度，压缩机实际上将不会工作，空调钥匙将自动关闭，空调是自动空调加上变频空调，如果长时间开启内循环，在一定程度上会比外循环多节约一点油，但差别不大，然而，也有一些风险，如果开车时间太长，内循环启动时间太长，空气中的含氧量会下降，人会觉得更容易入睡，这将是不舒服的，事实上，这对他们的健康有害，开车也不安全。
汽车的内外循环是我们的汽车和外界之间的通风阀门，当阀门在外部循环过程中打开时，外部空气流过汽车，然后流出，内部循环意味着关闭阀门，也就是说，这个阀门的开启决定了车内的空气质量，如果我们打开空调，我们建议使用外部循环，此外，在打开内部循环时，我们不应该盲目地关闭门窗，应确保车内有一定的氧气含量，这样驾驶相对更舒适、更安全、更健康，你觉得呢？
