要说世界上最出名的高速公路无疑就是美国的66号公路了，被美国人亲切地唤作"母亲之路"，可以说世界上几乎没有任何一条公路能像美国66号公路那样，在全世界取得显赫的声名！但是，现在中国也有一条与美国66号公路不分上下的高速公路，用时5年耗资370亿元！
这就是京新高速（G7），全长2540公里，起点在北京，终点在新疆乌鲁木齐，从漫漫黄沙与荒芜戈壁中蜿蜒伸向天边，贯穿北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆五省一市，几乎横穿了大半个中国。相比原来必须绕道的西安和兰州相比，G7将北京和乌鲁木齐两地的距离缩短了近1300多公里，被誉为“神奇的中国7号天路”。
京新高速于7月15日正式通车，花费了将近五年的时间，投资近370亿人民币。自从国内这条公路开通后，美国66号公路可以说“地位不保”，因为它有比美国66号更壮丽丰富的美景，但又不单单是一场视觉盛宴那么简单，这是一项不可能完成的奇迹之作，简直是分分钟完爆美国66号公路！
而且京新高速也是目前世界最长的穿越沙漠的高速，一开通就惊艳了世界，这样的奇迹，也许只有中国工人才能完成，这些伟大的中国工人们扛住了沙尘暴的侵袭、穿越了沙漠戈壁、迈过了无人区、耐住了夏天四十度高温，甚至在冬季零下三十多度低温中一步一步将“中国梦”变作了现实。
当然，说它力压美国66号公路也不为怪，毕竟作为世界最长的沙漠公路，这一路可以看到让人心悦的美景。这一路向西，奔向最壮丽的西北，游客可以体验10种风光：草原、河流、森林、沙漠、戈壁、湖泊、冰川、高山、村庄、城市！
当然，还可以领略9种色彩：草原青、湖泊蓝、胡杨金、戈壁灰、夕阳红、林海绿、沙漠黄、冰川白、幻彩湖粉等！其中，临白段和新疆段是G7京新高速的精华路段，也是G7京新高速上最具挑战的一段路。不仅是亚洲最大的单体公路交通工程，也是整条公路中难度最大、但却是最美最大气的一段！
游客将在苍茫的天地间驰骋，穿梭在古老梦幻的西域，路过巴丹吉林、腾格里、乌兰布和三大沙漠，邂逅三千年不朽的额济纳胡杨林。其中还有500公里的无人区域，大多位于戈壁、荒漠地区，自然条件恶劣，沿途干旱缺水！
当然也少不了我国的第三大沙漠巴丹吉林沙漠，这里有世界最高的沙山，颇为壮观的鸣沙、星罗棋布的湖泊绿洲、生生不息的沙海神泉、神秘莫测的沙漠寺庙，虽然年降水量不足40毫米，但是沙漠中竟有100多个湖泊。当然，在G7京新高速不止这些，游客还可以体会到腾格里沙漠、五堡魔鬼城、全球仅存的三大胡杨林区之一的额济纳胡杨林、幻彩湖、巴里坤草原等奇景！
这就是G7京新高速，能看尽中国的公路之美，风吹草地见牛羊，这样美的景色，就算是坐在车上，都能感受得到！
