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我们国内有一条高速公路非常有特色，它连接几个边检站，通过的时候也要通过特别的检查。这样的特殊性似乎也注定让它的车流量不能跟其它高速相比。这条就是港珠澳大桥，它跟广深高速的直线距离并不算太远，但两者的客流量几乎可以用天上地下来形容。
我们看到每一辆驶上大桥的车辆都会经过仔细的检验，尤其是大巴车也看得非常仔细。这也是因为它连通的是珠海和香港澳门，这都是自由港，免不了有人想从中钻点空子什么的。也是为了能够更好的监控，这座大桥上通行车辆也需要特别的证件和车牌号，这些可真是不从便宜。
对于普通老百姓来说，花上百万买一份三地车牌，显然是不划算的，而且也不是每个人都有资格。所以一般都是营运性车辆，或者是公司车辆才会去办这种牌照。当然未来随着互动和三地的联系更紧密，也许会对这块有所放松，但目前还没有这样的迹象。那么一天通行车辆达到4100辆，也打破了今年五一小长假的纪录，未来还有更多的纪录会打破，但想一天上万的车流，估计还是要等不少时间吧。
其实这座桥还有比较特殊的意义，它目前是全球最长的跨海大桥。修建的时间也达到了九年，从刚刚开始设计就引起了全球的目光，很多设计方案都是全球的唯一。也正是有了这样的经验，我们后来其它地区修建此类跨海大桥也有更多的经验可以吸取。
如今这座风景如画的大桥，还是很少有车辆能够在上面行驶。跟我们上面说的原因一样，还是限制太多，想要把汽车通行证办下来也是很不容易，需要跑很多的部门，从这点能够看到国家也对它非常的重视。加上三地的政策也不一样，比如像香港的车牌本身就不好领取。另外还跟我们内地的驾驶室不一样，从这点也可以看到想要真正的融合还是有一段路要走。
那么留个问题给大家思考下，我们开车的驾驶室都是在左边，而香港却在右边。那么大家知道港珠澳大桥上面的车辆行驶方向，是跟我们一样，还是跟香港一样呢？
快乐的时光总是过得很快，这篇文章也写这里告一段落。我们碰到的很多事不一定都是最美好的结局，不过我们仍能开心向前，迎接美好的明天。希望这篇短短的短文能够给您带来愉悦，或者能够带来一些沉思，在初心如花的季节里，也祝福大家能够收获良多。喜欢的话可以点关注哦。
