山东济南，一男子几年前花了260万买了一部奔驰GLS63，最近自己打算换车，于是把车子放在了一家二手车行寄售，让人没想到的是，车子竟然被人开了出去，不仅开了出去，而且还发生了事故，男子希望二手车行将车子买下来。
【@大兵叔叔】
刘先生几年前花了260万买下了这部豪华品牌的高性能SUV，由于自己也是爱车之人，对这部车子的日常保养可谓是尽心尽责，车子即便开了几年，无论是性能还是外观，与刚购买的时候都没有太大的变化。
最近刘先生有了换车的打算，于是就把车子送到了二手车商处，双方签订了代售合同，4年的车子大约开了3万公里，二手车商赵先生估价车子大约可以卖到130万元。
放下车后刘先生便离开了，可是没过几天，刘先生却突然得知车子被撞了，而且开车的人自己也不认识，这下刘先生坐不住了，赶忙找到赵先生询问，赵先生称买家已经找到了，就把车子送去了一家改装店翻新方向盘。
而且你的车子这么贵，我叫了代驾送去的，改装好之后也让改装店叫了代驾，谁知道对方直接给你开回来了，就在路上的时候发生了交通事故，现在出了事故，原本能卖130万的车子，估计110都不一定有人要。
随后刘先生又来到这家改装店，负责人称对事故的发生确实是自己的工作人员导致的，也愿意承担事故责任，但是对于车辆折损这块并没有规定要赔偿，自己也知道出了事故会有折损，但是这部车子也没卖，可以向刘先生补偿3万元。
刘先生听闻后并不满意，称如果双方无法就车损这块达成一致意见，将来就会通过司法程序来解决。
4年跑了3万公里，其实可以说基本上没怎么开，而且自己开了这几年一点事故都没有，在寄售期间却被撞坏了，可想而知作为车主是什么心情。
那么谁应当为这场事故承担赔偿责任？
据刘先生事后从交警队拿到了事故 认定书，以及又电话联系了事故的另一方，得知是刘先生的奔驰车撞上了前方正常等红灯的对方车辆，对方驾驶员告诉刘先生，可能是奔驰车驾驶员玩手机或者走神撞上的，而且事故认定书也载明是奔驰车一方承担事故全部责任。
那么这里就有两个问题，第一实际的驾驶员和刘先生并没有任何关系，第二就是驾驶员是接受改装店的指派将车子送回的。
刘先生与赵先生签订了代售合同，所以车子在代收期间出现的风险和问题，原则上都应有赵先生承担，当车子发生了事故，赵先生对此就要承担相应的违约责任。
而对于改装店而言，由于是直接造成事故的一方，因此对于刘先生的车子是属于侵权行为。
那么按照《民法典》的规定，车主可以选择侵权或者违约主张对方责任，同样，根据《民法典》第一千一百八十四条的规定， 侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。
对于修车费用改装店没有异议，但是对于汽车折损，改装店却有话说了，称车子没有卖，言外之意就是没有这项损失。
事实上，按照最高院关于交通事故车辆折损赔偿的意见指出，对于一般情况不予赔偿，但是也要考虑少数特殊情况，从严掌握。
换句话说，虽然一般不赔偿，但是如果是新车，或者是车辆价值本身很大的话，还是有可能会赔偿这项损失的。
对此，你对本案有什么看法？
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前天帮山东济南的一位粉丝大哥检测了一辆款丰田普拉多3.5L，11月上牌，表显里程2万公里。当时新车指导价45.08万，现在卖家报价48万。
不得不说丰田普拉多的二手车界的保值“神话”已经是人尽皆知的事了，这辆开了快两年的普拉多还能卖个比指导价高3万的夸张价格，属实是大家给它面子。关键就是这样，无论是新车还是二手车它都不愁卖。
咱们的粉丝大哥也是对比了很多家，发现价格都是这么坚挺，但他又确实喜欢霸道，无奈只有花高价买它。不过他也是知道他一个不懂车的人过去很容易被坑，所以也是找了我们检车家帮他把关车况。
还好检测出来并没有大的问题，只有漆面有局部补漆和点漆的细小瑕疵，室内有改装，无重大事故和水泡，还是可以放心的。
但如果有48万的预算，我个人觉得买辆4.0的途乐性价比更高一点，你们觉得呢？
城市 #山东# #济南# 为粉丝检测一辆 #保时捷# #帕拉梅拉# 款 Panamera 3.6L #二手车# 6月出厂，表显里程：13VV公里，新车指导价：115.3VV，车行意向：35.3VV。国外很多机构的豪华车型可靠性榜单都把保时捷排在前列，那么这辆早期进入国内，已经上路的帕拉梅拉车况怎么样呢，来看看吧。
外观检测：前保险杠-修复+更换;左前大灯-更换+瑕疵;左前翼子板-划痕;机盖-车标缺失;左后翼子板-变形;行李箱盖-喷漆修复+腻子修复;左后尾灯-拆装;后保险杠-修复+更换;右后尾灯-拆装;右后翼子板-划痕;右后门-喷漆修复+腻子修复;右底边梁外侧-更换;右前翼子板-喷漆修复+腻子修复;
机舱检测：水箱框架-拆装;左前减震器座-减震器螺丝拆卸;曲后渗油;发动机气门室盖-拆装;发动机进气歧管-拆装;涡轮增压器-拆装;润滑油-脏污需更换;发动机棘爪-拆装;发动机前端盖-拆装;发电机-拆装;空调压缩机-拆装;
内饰检测：左前门内饰板-磨损+发霉;行李箱底板线束-线路改动;A柱内饰板-瑕疵;C柱内饰板-瑕疵;
功能检测：OBD存在故障码;
底盘检测：后防撞梁-拆装;左前悬挂-拆装;右前悬挂-拆装;前副车架-拆装;右前轮毂-刮蹭;右后轮毂-刮蹭;全车轮胎-有过更换;排气管-拆装;
整体车况一般，外观金属覆盖件修复较多，故障码需及时检修。
坐标#山东##济南#，检测一台#别克君威# 款 GS 2.0T 纵情运动版 #二手车#，出厂时间：-11，初次登记日期：-06，表显里程45409KM，官方指导27.99VV，车行要15.98W。性能车虽不是面向普罗大众的产品，但却始终是品牌高度和技术底蕴的一种呈现。在别克家族中，GS徽标正是这种性能图腾的代表，传承了别克品牌超越半个世纪的性能情结。
1.外观：前保险杠破损松旷，左前翼子板划痕，左前门划痕，左后门铰链拆装且有划痕，左后翼子板划痕，后保险杠修复，右后门划痕，右前门划痕，右前翼子板划痕；
2.机舱：气门室盖拆装，进气歧管拆装，燃油箱及管路拆装，电瓶亏电；
3.内饰：方向盘磨损异常，左后门框密封条变形，行李箱盖内衬破损，备胎、随车工具缺失，左前地毯变形，A柱饰板脏污，加装GPS，主驾驶座椅调节异响，后排座椅破损，顶棚脏污；
4.底盘：转向助力油管拆装，转向机渗漏，发动机油底壳渗漏，左前轮胎割裂，右后轮胎装反，前轮刹车卡钳更换。
总结：全车无事故，发动机局部维修，内饰磨损，公里数调表。
二手车真的涨价了？今天山东济南公车拍卖又是热火朝天！
第一天90台车九点开始.总体感觉钱真的是不值钱了，高手那不是一般的多。大家都像打了鸡血一样，热情不是一般的高，2号陆巡的拍到99000.接着3号现代途胜17500.问题是车况真太一般了，而且还是手挡，放在平时也就是10000左右的样子。的昌河铃木拍到了13000多，另一台银色的事故车也上万了。25号标的，一台老款别克gl8接近30000了，我有台同年份陆尊才不到三万，真不明白各位大哥是咋想的。可能大家都喜欢这种抢着不足让着有余的感觉吧。33号奥德赛04年的31500成交，47号标的中型丰田面包，还有一年报废顶到33800。说实话有些车是真好，公里数也少，价格也是真好。买到的朋友可能会说了，不是东西贵，而是你的经济实力限制了你对美好事物的想象！其实喜欢就好，明天还有一天拍卖剩下的100台，看看还有什么惊喜等着大家。
最近去帮一位山东济南的粉丝检测一辆上牌的沃尔沃V60，当年新车指导价44.99万，表显里程已经有13W多公里了，卖家报价14W多，虽然这车比较少，但却是有些偏高了。最后车况检测下来也比较一般，虽然没有事故水泡但粉丝觉得入手的话整备花费有点大。
旅行车天生自带价格贵的属性，无论是高端的RS6，保时捷帕梅猎装，还是中端的3系旅行，沃尔沃V60，（网红车五菱valli可能是唯一的例外），即便是喜欢瓦罐车的欧美国家，销量也没想象中的那么高，而valli的销量更是打破了“旅行车价格高导致没人买”的传言，从valli就能看出来大部分国人单纯的就是不接受旅行车作为家庭主力用车。
旅行车在国内销量不高，甚至在整个亚洲也不太可观，最大的卖点是开起来像轿车，又比轿车能装，但是SUV的出现，已经不断进阶优化的各种跨界车型，底盘调教更适合国情，驾驶舒适度更好，又更运动更省油，后备箱高度还比旅行车高。价格方面也比旅行车要更接地气。最终旅行车被挤压出市场应该是一个必然的结局。
#山东# #济南# #沃尔沃# #沃尔沃V60# #二手车#
济南中帅二手车是家黑店他家里垃圾车特别多，对面有个仓库里面全部都是水泡事故车，几十辆，专门骗人的，门市上几辆是忽悠人的[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
@齐鲁频道:“小剐蹭”变“大事故”，25万买到问题二手车！评估师：车辆价值减损达20%
城市 #济南# 为粉丝检测一辆 #马自达# #马自达6# 款 轿跑 2.3L 自动型 #二手车# 3月出厂，表显里程：9.3VV公里，新车指导价：23.98VV，车行意向：4.5VV。法系车真的应该学习马自达，就是把自己往个性化的方向作，没优惠都还能有不错的销量（相对小众车的销量）。
外观检测：前保险杠修复，前中网修复，左前门外拉手瑕疵，左后门外拉手瑕疵，后保险杠修复，右后门喷漆修复+腻子修复，右侧外后视镜瑕疵;
机舱检测：水箱框架位移，右前减震器座固定螺丝拆卸，发动机气门室盖渗漏，防冻液失效;
内饰检测：右后门内饰板拆装，主驾座椅轨道及骨架拆装，后排座椅骨架及海绵拆装，副驾座椅轨道及骨架拆装;
功能检测：OBD读取故障码，右后车窗控制故障
底盘检测：左前悬挂渗漏，右前悬挂更换，轮毂刮蹭，前半轴渗漏，轮胎有过更换，刹车片需更换；
整体车况一般，无事故火烧水泡，故障码及渗漏需及时检修。粉丝请按照此车保养手册要求对车辆后期进行整备及养护。
城市 #山东# #济南# 为粉丝检测一辆 #smart# #smart fortwo# 款 1.0T 硬顶激情版 #二手车# 1月出厂，表显里程：4.5VV公里，新车指导价：15.8VV，车行意向：5.4VV。有人会说都这个预算了买个宏光mini ev不香吗？但是要考虑用户需求啊，对品牌有一定要求再加上续航焦虑，如果预算相差不大，小姐姐多半还是会选择smart吧。
外观检测：前保险杠-修复+更换;日间行车灯更换;水箱框架-更换;左前大灯-拆装;左前翼子板-划痕+更换;左前门-喷漆修复;左后翼子板-划痕;右前门-拆装;右前翼子板-喷漆修复+更换;
机舱检测：制动液-含水量高;
内饰检测：右前门内饰板-拆装;多功能方向盘-后加装;倒车影像系统-后加装+故障；
功能检测：OBD存在故障码；
底盘检测：左前轮毂-刮蹭;左前轮胎-需更换;右前轮胎-需更换;左后轮胎-需更换;右后轮毂-刮蹭;左前制动片-需更换;右前制动片-需更换;
整体车况一般，外观金属覆盖件修复更换较多，功能故障码和故障码需及时检修。
为了买个二手车，又跑了一天，因资金有限，又想开个好点的车，去济南跑了一天，找了一个所谓的熟人去的
主要看的帕萨特，没有年限近点的了，大多都是8以上的。店家说年前都处理了，现在还没有进车，需要等待
又看了一款本田URV370，款，要价16万多，感觉太贵了点
买个合适的二手车为何这么难呢？回来再商议一下，再研究研究，争取买个放心点的二手车，神通广大的友友们，关于二手车（好点的）有哪些品牌可以入手？又有哪些二手车机构诚信较好？
