#南昌头条#【南昌地铁新动态，东延建设加油干】作为南昌立体交通的重要组成部分，地铁现在已经变成了友友们熟悉的出行交通方式，因为价格便宜、运营时间固定，很受上班族的青睐，每天早晚高峰都有巨大的客流量。从12月1号线开通以来，目前已经有4条地铁线路开通，但是南昌地铁的发展并不止于此，还在继续规划建设，助力南昌交通更好发展。
1月15日，南昌地铁1号线东延项目瑶湖东站-麻丘站区间右线隧道顺利贯通，标志着南昌地铁1号线东延项目瑶麻区间顺利实现洞通。同时，南昌轨道交通2号线东延线，也随着“洪都争先号No.1”盾构机刀盘的吊装到位，首台盾构机顺利“下井”拼装，为后续区间盾构始发工程建设提供了有力工具。
希望地铁1号线、地铁2号线东延项目可以顺利推进建设、早日完成，让南昌友友们的出行更加便利。
南昌西站是我看到全国最不方便的车站，平时从南昌去出差，都是尽量不选南昌西站，两个车站的地铁线路，也是饶了一个大湾，真的很远很远，从青山湖区去南昌西站，地铁要换成，总耗时1个多小时，坐高铁都可以从南昌到上饶了！！！
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南昌西站吃饭有多贵？在站内吃了份煲仔饭，结账时以为看错了
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南昌地铁1号线北延1标1工区北山站车站主体结构顺利封顶！
南昌高新区
南昌地铁传来新消息！
南昌地铁客流量及客流量强度排名（.1.12 周四）
南昌地铁客流量在前一日，也就是（.1.11 周三）达到了71.36万人次，排名第19位，地铁客流量强度为0.56，排名第12位！
而在.1.12日周四，南昌地铁客流达到了64.66万人次，地铁客流量强度为0.50，都有一定程度的下降。
但是客流量排名第18位，略有上升，客流量强度排名第15位，下降了3位！
南昌地铁客流量及客流量强度排名相对而言还算不错的，相信随着人口持续流入南昌，南昌地铁客流量还将进一步增加！
南昌地铁客流量及客流量强度排名（.1.11 周三）
（.1.11 周三）南昌地铁客流达到了71.36万人次，排名第19位。地铁客流量强度为0.56，排名第12位！
南昌地铁客流量及客流量强度排名相对而言还算不错的！
根据内部文件，南昌地铁7号线（一期）确定起点站为观洲，终点为南昌东站，全长17公里，设15站，投资预算110亿元。对于这条地铁，你期待吗？#南昌#
正式挂牌！南昌地铁1号线北延终于有新动作！高架站效果图同步首爆
从目前该线路的进展来看，已经不是摸棱两可的围挡阶段。当然，全线还将有一个准备及铺开的过程，而该部分可以视为1号线北延线真正的动作！
七月份盾构始发！南昌地铁一号线东延已全面进入车站主体结构施工。
在4月16日，南昌地铁1号线东延项目瑶湖东站首块底板混凝土浇筑完成，标志着该车站全面进入车站主体结构施工阶段。
6月15日下午，公司总经理谢晓波到南昌地铁1号线东延项目调研。
在瑶湖东站现场，谢总听取了项目经理周飞对项目施工进度、安全生产、劳动生产力组织以及下一步施组安排的情况汇报，详细了解了瑶湖东站节点推进情况，察看了车站主体结构施工现场。
当前，南昌地铁1号线东延项目瑶湖东站已全面进入车站主体结构施工阶段，项目正上齐人力设备全力拼抢工期，确保7月下旬盾构始发如期推进。
提到江西省会南昌，很多人第一印象就是存在感比较低，城市建设落后，事实并非如此，南昌在某个方面走在很多省会城市的前列。
这一方面说的就是南昌首条地铁通车时间，南昌的第一条地铁，即南昌地铁1号线于12月26日正式开通运营，比合肥的第一条地铁通车时间早了一年，比太原的第一条地铁通车时间早了整整五年。
南昌虽然GDP总量不算很高，但城市建设尤其是地铁建设，在同类型同档次的省会城市中，绝对不算落后。
#南昌头条# 南昌地铁1号线北延赣江新区分支又回来了！
1月19日，南昌地铁在官网公示《南昌市轨道交通1号线北延工程环境影响报告书（征求意见稿）》，对1号线北延有了新的说法。被取消的1号线北延赣江新区核心区方向分支重新出现在意见稿中，而昌北机场分支初期作为北延线路，近、远期将正式更名为8号线延长至九龙湖方向。
不过，往昌北机场方向的地铁2025年施工完成（2028年开始运营？运营期啥意思看不懂），赣江新区的地铁估计得等到2035年，也就是后！
