12月30日，平塘至罗甸高速公路建成通车仪式在平塘特大桥举行，平塘至罗甸高速公路将于12月31日23时59分正式开通，届时，平塘至罗甸行车时间将从现在的3个小时缩短至1小时。
平罗高速全长93.478公里，起于平塘县东北面的冲头，途经甘寨、卡罗、牙舟、通州、克度、董架、沬阳等主要城镇,于纳散设置枢纽互通连接银川至白色高速公路惠水至罗甸段。该项目于4月29日正式开工，先后建成通车平塘至牙舟段、大小井至纳散互通段、通州至大小井段、牙舟至通州段。
全线共有桥梁80座、隧道23座，其中，特长隧道1座、长隧道4座、特大桥梁4座，其中平塘特大桥、大小井特大桥均为世界级桥梁。平塘特大桥全长2135米，是三塔双索面叠合梁斜拉桥，其16号主塔高达332米，为世界最高钢筋混凝土桥塔。大小井特大桥全长1501米，主桥为跨径450米的上承式钢管混凝土桁架拱，是同类型桥梁的世界第一。
贵州省交通运输厅党委委员龙平江在现场宣布：“平塘至罗甸高速公路建成通车，贵州省高速公路里程突破7000公里。”
据了解，贵州建成15个高速公路项目（路段）共551公里，至底，贵州省高速公路总里程达7004公里。
10月19日，贵州省人民政府批复了《贵州省高速公路网规划（加密规划）》，规划高速公路总里程10196公里。，在加密规划的基础上，贵州积极抢抓国家交通强国战略机遇，顺应贵州新时代高速公路发展要求，对项目进行了进一步优化调整，规划总里程达11349公里。6月25日省政府印发《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》，围绕建成“网络更加完善、连通更加便捷、覆盖更加广泛、保障更加有力”的高速公路网络目标，在全省范围内开展新时代高速公路五年决战。
从建国初期贵州省公路1950公里的通车里程到底突破20万公里，从2001年凯里至麻江第一条高速公路建成通车，到在西部地区率先实现县县通高速公路，从高速公路里程突破1000公里到突破7000公里，总里程跃升至全国第四位、西部第二位，综合密度保持全国第一。
