多数人眼中，能代表大众汽车的有两款车，若一辆是甲壳虫，那另一辆必然是高尔夫。即使途观和Polo等在市场中也拥有不错的销量和粉丝，但相比于高尔夫狂热的拥趸群体来说，不免显得有些寡淡和无趣。
在他们眼里，高尔夫才是大众的图腾，就像3系之于BMW。
10月，历经7代车型的更迭，高尔夫终于迎来了第八代车型，作为合资两厢车的家轿王，备受关注。随着时间推移，新车近日在国内也首度曝光，据国内相关媒体报道，国产版高尔夫车型将于10月上市，这对于国内消费者来说，无疑是一个好消息。
八代高尔夫国内曝光
而除了国内即将上市的消息以外，八代高尔夫旅行版的路试谍照更是引起了众多瓦罐迷高潮。据悉，目前第八代高尔夫旅行版正在路试，或于在第三季度正式亮相，大概率也将引进国内，这无疑又让德系瓦罐迷们看到了新的生机。
设计上，八代高尔夫旅行版和普通版车型采用了相同的设计语言，前大灯造型狭长，LED日间行车灯由格栅引出并向两侧延伸，整体给人前卫时尚的视觉效果。宽扁的前进气格栅被多个横向线条填充，看起来十分犀利，不过路试车型的轮毂看着还是差点意思。
侧面部分，便是这台旅行车的重中之重。在普通版车型基础上，虽说有明显拉长的痕迹，不过这种拉长并没有一丝的不协调，反而是传承了高尔夫修长优雅的线条，并且旅行版车型的姿态比起CROSS车型还要更显精致，低姿态下还有一种别样的美。
车身尾部，旅行版车型相较普通版高尔夫，变化还是非常大的，整个车尾各个位置尺寸都得到了放大，同时整体造型也更为沉稳，甚至有些许蔚揽的影子。而较为遗憾的是，在排气布局方面，新车采用了隐藏式的排气布局。
内饰方面，预计旅行版车型内饰与普通版车型相差不大，相较于老款车型，更加数字化和科技感，参考普通版车型内饰来看，新车车内取消了大量的物理按键，中控台也不再是此前那样笨重宽厚的造型，空调出风口更改为家族通用的贯穿式设计。
动力上，新车将配备全新高尔夫普通版的动力规格，提供1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机，其中1.0T车型最大马力为130Ps，1.5T车型最大马力为150Ps，二者均匹配7挡双离合变速箱，而据相关消息称，全新的EA888 2.0T涡轮增压发动机也有可能搭载在旅行版车型上。
结语
作为同级车型中的佼佼者，高尔夫凭借出色的产品力奠定了良好的口碑，而此番推出的旅行版车型如果真的进入国内，势必又是一把利剑，相关媒体预测，新车如果进入国内市场的话，价格预计20万左右，而在国内20万左右的旅行车市场里，不论实力、颜值、口碑，高尔夫旅行无疑都是“黑马”一样的存在。
