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贵州广西要新建一条高铁 时速350公里 这4座城市受益最大

时间:2020-01-10 06:28:08

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贵州广西要新建一条高铁 时速350公里 这4座城市受益最大

昨天我们说到河池这座城市,作为广西面向贵州的门户城市,交通本来应该很便捷,可惜的是至今还未通高铁,着实有点尴尬,而广西和贵州都是旅游资源非常丰富的省份,如果高铁打通,未来对于这两个省份大有裨益,不过好消息是,贵州到广西的这条高铁线已经在建设了,名为贵南高铁。

贵南高铁,是从贵阳到南宁的一条高铁,时速达到350公里,西南地区首个时速350公里的高铁,共14站,全长533公里,是八横八纵中非常重要的铁路线,底正式开始建设,预计在,这条高铁线就能开通了。这条高铁线给贵阳、黔南州、河池、南宁等多个城市带来好处,这条高铁线的修订计划恐怕会改变这些城市现在的状态。

首先,贵阳是西南地区非常重要的交通枢纽城市,但贵州经济一直不好,全省GDP只有1.4万亿,随着近年来的发展,特别是交通方面,突破了大山限制,使贵州经济飞跃。高铁开通后,从贵阳到南宁终于有了一条高铁,从贵阳到广西一定更方便,对贵阳的经济增长也是肯定的。黔南州、荔波等旅游城市,也可以坐这条高铁线再上楼,旅游业最重要的一环是交通,贵州山好,水好,因为交通一直出不了旅游业,交通便利后,贵州经济增长最快的也是这些旅游城市。

其实贵州的交通发展还不错,但对广西来说,贵南高铁的意义可能比贵州地区还要大。首先谈谈河池。 河池作为夹在两省之间的城市,经济一直发展不好。 最主要的原因是,离南宁太远,离贵阳也太远,总之你也是广西的北大门啊。 现在高铁还没有通。 因为这样河池的经济一直没有发展。高铁通过后,从河池到南宁一直在附近,大约一个小时就可以到达南宁。 对河池来说,这个机会真的很少见。 作为北大门,广西的游客要去贵州,必须经过河池。 贵州人必须来广西,经过河池。

最后叫南宁,其实南宁是广西的首府城市,发展很好。 除工业城市柳州外,南宁几乎是一城独大,GDP达到4000亿,南宁高铁建设还不错。 通往周边城市的高铁几乎都通。 对南宁来说,很多高铁都是无害的,但从意义层次来说,却非常重要。广西和贵州是旅游资源大省,随着生活水平的提高,这些游客也越来越多。 例如,广西的邻近是人口大省广东,这条高铁线连接广东、广西、贵州,相当于去贵州、云南、西藏这些地方的游客,和大美广西有什么关系呢?

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