00:58
成蒲铁路开通后，四川西部不仅结束了不通铁路的历史，更是迎来了快速铁路对社会经济发展带来的前所未有的历史机遇。（吴正琪 摄）
封面新闻讯（记者 李智 摄影 杨涛 柴枫桔）11月12日，记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，11月12日开始，新建成都至蒲江铁路（以下简称成雅铁路成朝段）进入运行试验阶段。
成雅铁路成朝段是四川省成都市市域快速铁路通道，也是中国西部路网重要组成部分。线路全长约98公里，设计时速为200公里，属双线客运专线铁路。
成雅铁路成朝段除了成都西站是在原址改建外，全线还新建有温江、羊马、崇州、大邑、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖等8个车站。
温江站的每个第1、2站台都设有适合城际动车组停靠乘降的屏蔽门。（吴正琪 摄）
在运行试验期间，铁路部门将通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试和按图模拟行车等方式，对新建线路、列车设备进行全面综合检测，确保达到运营条件，为正式开通打好基础。
蒲江车站外观主体及站前工程基本完工，内部装饰装修也正在紧张进行。（吴正琪 摄）
成雅铁路的开通，将填补川西地区的铁路网空白区域，这条铁路对改善区域交通环境，激活沿线丰富的旅游资源，推进城乡统筹协调发展、加强客货运输交流都能起到积极的作用。
位于成温邛高速公路大邑收费站旁的“大邑高铁站”主题工程及站前胚型已经落成。（吴正琪 摄）
大邑高铁站与温江高铁站等市域铁路车站相同，采取两线结构，方便公交化运营动车组“即停即走”。（吴正琪 摄）
届时，邛崃、温江、崇州、大邑、蒲江、名山、雅安等多个县市不仅结束了不通火车的历史，更打通了与省会城市连接的“一小时”交通圈。
市民通过这条铁路不仅出行更加快捷、方便，串联丰富旅游资源的成雅铁路也将把川西独有的美食、美景展现在市民眼前。
大邑高铁站在设计之初便与地方公共交通实现了配套连接，紧邻车站站台的综合交通枢纽（右）投用后，旅客到站后可方便换乘。（吴正琪 摄）
另据消息，成雅铁路朝阳湖至雅安段目前已经进入动态验收阶段，成雅铁路朝阳湖至雅安段有望与成雅铁路成都至朝阳湖段同步投用。
成蒲铁路雅安站
成蒲铁路名山段
