网红重庆的旅游项目特别多，大多都集中在市中心渝中区一带，有传统的热门景点，也有近几年才兴起的网红景点，最为有特色、侧重于体验性的项目也比较多，被誉为“山城空中公共汽车”的过江索道，亚洲第二长的皇冠大扶梯，当然少不了朝天门的两江游。
前几年到过重庆的游客可能印象比较深刻，在朝天门码头游玩的时候，会有许多大喇叭长期招揽客人，“游两江，看夜景”叫得震天响，这就是两江游，这项目确实很有创意，估计是价格原因，拦住不少游客前往。不用担心，也是在朝天门码头，近年才开通的观光渡轮，性价比高，值得尝试。
朝天门码头目前开通的观光游轮有两条线路，一条是朝天门到江北嘴再到南岸的弹子石，行程较短，围绕两江交汇的地方游览一圈，只需要5元钱的票价，游客较多，但今天说的被忽略的景观确是第二条线路，从朝天门而码头出发，到渝北区大竹林凤溪沱码头。
这也是一条观光渡轮线路，更多的侧重于渡轮的功能，它是由重庆市客轮有限公司开发的，全长航行距离22公里，从朝天门二码头出发逆水而行到大竹林凤溪沱码头需要70分钟左右，轮船装修可能比专业的豪华邮轮要差一些，但满足渡轮功能同时，也能满足观光的需求。
尽管这条航线只在嘉陵江航行，沿途可以从不同角度观看重庆江边许多著名景点，首先是新修的东水门大桥和洪崖洞，然后就是渝澳大桥和李子坝轻轨站，再往前走还能看见重庆大学老校区和磁器口古镇，真是坐一趟渡轮，看完重庆景点精华。
这趟渡轮单程票价是20元，比豪华邮轮要低许多，乘坐一趟观看这么多景点，又能体验不同的交通方式，性价比已经是相当高的了，然而也许是宣传力度不够，别说外地游客，就是重庆本地人知道的也不多，有时候偌大艏游船只有几个游客，感觉有点像被忽略了的景点。
也正是因为这趟航线是观光渡轮缘故，没有大力宣传，知名度不高，还有许多服务措施考虑不是很周全，包括票价只有单程票，往返票没有优惠，游客到大竹林后返程比较困难，这也许就是这个景点被忽略的原因之一吧，你说呢？欢迎留言讨论。
