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南站新城 惠阳碧桂园南站新城

时间:2021-01-02 14:37:22

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南站新城 惠阳碧桂园南站新城

对是要用发展眼光看事物南京现在发展河西,江北新区 南部新城,紫东几大板块,每个板块规模都不亚于你们的钱塘新城,我也经常去杭州,杭州有些地方特别是老城有些地方确实很破旧,发展不均衡,还有不少城中村没有改造。杭州在城建方面别说领先南京,就是赶上都不大可能。//@用户3112788254576:我承认过去南京城建强,但也总不能老是用老眼光看问题。你自己都说要有未来的眼光,杭州也不是那个偏居西湖东南的那个旅游小城了。也不地域黑,南京的城区规模性还是不错的,杭州各个片区现在还没完全连接起来,但可能是发展早点缘故,南京确实是破旧了,商场道路都略显斑驳,而目前的杭州是比较新的。以杭州目前的建设速度和规划模式来看并不比现在的南京差,将来也会再领先一个身位。城建不完全是亚运赶工,而是依托于杭州本身强大的财政实力。有钱干啥都是快的…//@建业君子:客流量也许超不过杭州,但是南京地铁里程肯定会超过杭州。南京城建确实比杭州强//@建业君子:数据说话

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在高铁和地铁建设上,杭州市逐渐赶超南京市,位列长三角第二在过去,南京市一直是长三角的铁路枢纽城市,其高铁和铁路建设一直领先于其他城市,不过最近几年,杭州市加大了高铁建设力度,已经逐渐赶超了南京市。在高铁线路建设上,杭州市建设了直接通往浙江省各个地级市的高铁,包括杭州至嘉兴、金华、衢州高铁(沪昆高铁)、湖杭高铁、杭甬高铁加甬舟高铁、杭温高铁、杭台高铁等等。反观南京市,主要高铁还是集中在苏南和皖南地区,通往苏北的高铁为零,直接通往皖北的高铁也只有一条京沪线,通往南京市的高铁线的数量已经明显不如杭州市。另外在铁路枢纽站的数量上,南京市目前只有南京站和南京南站,南京北站至今还未开工建设,即使开工到建完也需要五年左右的时间,而杭州市目前除了城站火车站,还有杭州东站、杭州南站和杭州西站,都是高铁枢纽站。高铁枢纽站的数量上,南京市也是明显不如杭州市了。另外就是地铁,过去南京市一直是长三角的地铁第二城,现在地铁里程也已经被杭州市赶超,杭州市的地铁客流量更是大幅领先南京市。

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