岛内旅游业等面临前后两波夹击，真的能靠着“抵用券”挺下去？
苏贞昌 资料图
台湾中国时报社论说，新冠肺炎疫情的经济冲击波向外加速扩散，台湾也受到牵连。
根据台当局经济主管部门调查，消费、旅游、电子零组件、工具机、汽车零组件等产业是重灾区，台行政主管部门针对受灾产业及农产品出口，提出600亿元纾困特别预算，但在不确定疫情威胁下，“政府补助”究竟能产生多大效益，并不会有确切的答案，企业和个人恐怕还是得自己拟妥承受“冲击波”的准备。
新冠肺炎台湾经济的重灾区，主要是航空、旅馆、旅行社、游览车等交通运输业者，及餐饮、百货、夜市等围绕观光产业建立起来的产业链。台湾每年赴大陆旅游的观光客超过400万人，大陆来台观光人数则有100多万，新冠肺炎形同完全斩断两岸观光往来，相关产业的凄惨可想而知。甚至台湾民众在岛内的观光，同样也大幅减少，不少民众采“非必要不到人多公共场所”的自保策略，不仅旅馆住房率剩3成，餐饮业营收也大幅滑落，观光业损失预估在千亿元以上。
即使表面未受冲击的制造业，同样也要承受代价。从整体面看，大陆市场占台湾出口的4成，大陆经济成长率每减少1个百分点，台湾经济成长也要掉0.29个百分点；从产业面看，陆媒指首季大陆手机销量跌5成，台湾是重要的代工与零组件供应商，这些企业都会受冲击；至于未来万一出现“断链”，或如苹果这类主要品牌出货不顺，台湾产业都会进一步受创。
因此，今年台湾经济成长率因新冠肺炎下修的机率极高，若干重灾区产业的萧条景象已经出现，蔡当局行政主管部门周四通过的600亿元纾困振兴措施，内容包罗万象，包括纾困、协助业者融资周转，还有部分用来提升观光品质、推动优质观光计划，堪称面面俱到，但换句话说就是没有重点，不能解决任何问题。
“
据中新社台北2月13日电 新型冠状病毒感染肺炎疫情对台湾观光、交通运输等产业造成冲击。当局行政机构负责人苏贞昌13日裁示编列特别预算因应疫情对产业造成的冲击，初步匡列600亿元，为期1年。
蔡当局是否该对产业纾困，社会一直有不同的看法。纾困对象应该聚焦主要受创又严重的产业，不该漫无边际的扩大解释，例如把一堆零售、餐饮纳入是否合宜，值得讨论，苏贞昌那句“雨露均沾”的思维并不正确。
不少人就吐槽了：在SARS爆发期间，当时台当局就曾拿出500亿新台币来解决产业问题，时隔，虽然愿意多给100亿，但根本“已无法同日而语”。此外，台立法机构刚刚“乔”出开议日，这些涉及各部门的纾困草案，届时能多快走完“院会”程序，再变成真金白银的“救命钱”发出，又能否一解业界的燃眉之急，目前看来仍是谜题。
新冠肺炎疫情冲击岛内产业，台当局各部门官员一字排开架势足，要为交通业、服务业、农业解决问题。然而以“夜市商圈餐厅抵用券”为例，说白一点，这么做的目的就是预约消费、安抚民心，借“全台举债”来救市——属于今天的账，明天算罢了。至于发了券后，能不能真正调动起台湾民众去消费，又能不能给商家带来汲汲以求的客量？尤其近来大陆赴台游客几近“归零”后，岛内旅游业等面临前后两波夹击，真的能靠着“抵用券”挺下去？
综合海峡新干线、台媒报道部分图片来自网络
