现在旅行的方法变得多种多样，有自由旅行、旅游旅行、细胞周期蛋白质等。 现在很多人出门旅行时会选择自己兜风，说自己兜风可能会很累，但旅行完全按照自己的日程安排，时间也可以用自己来特罗尔，没有旅游旅游那么自由，所以很多人喜欢自己兜风，而自己兜风给旅行者 中途可以配合景色享受，累了可以休息，遇到不可思议的事情可以停下来享受。 我们国家有很多适合自己旅行的道路，其中川藏线是最有名的一条。 这是连接成都和拉萨的道路，是中国最险峻的道路之一，尽管如此，拥有冒险精神的自行车旅行仍是很多人憧憬的。
川藏线不仅掀起了自己之旅的热潮，还掀起了“贫穷旅行”的热潮。 很多游川藏线的人为了省钱，而在路上做了个小伙伴，有些人怀着同样的梦想和勇气在2000多公里的川藏线上走。 当然，在川藏线途中有很多自活司机，看到沿途的贫困旅客徒步走到西藏非常困难、帮助我们，结果帮助我们的是中华民族的传统美德，而司机却不愿帮助这些个的贫困旅客，特别是穷人。
不想帮助这些穷女人的理由之一是，很多司机听说穷女人在“蒙混过关”，很多司机害怕中途穷女人想上车，现在大多数司机都说不想帮助穷女人 想向这一部分伸手的司机说，想要帮助这些贫穷的女性，是不是因为她们“知道规矩”。 看完就知道了。 司机并不是说所有的穷女人都“撒谎喝酒”。 或者，有些人真的很想变穷。 当然，司机也知道这一点。
一般来说，这些个的穷女人真的知道规矩。 所以我想一见司机就把车停下来，进行交流。 贫穷的女人首先说好的条件。 会谈时什么条件好？大致有三个条件。 最初和司机约好的，要付一定的车费，其实并非所有司机都要车费。 但是，如果事先由自己来支付车费的话，司机的心中的感觉就会变得轻松，也没有浪费车那样的违和感。 第二个人不要磨磨蹭蹭喝要不得。 因为在先，贫穷的女性在得到司机的帮助后，才开始坐车吃别人的东西，给司机留下了不好的印象。
最后的条件，表示可以自主为司机做某事，说是搭别人的车，既然司机想帮忙，就表示需要做某事以示回报，可以用于没有车费却想报答别人的人。 中途如果让司机帮点什么的话，自己就会认为没有帮助错误的人。 比如，司机可以介绍西藏有哪些好玩的风景线，虽然鲜为人知，但可以介绍景色虎躯一震的地方。 介绍好吃的地道、给司机做向导，就是帮助司机，因为司机在自己游泳所以做好了准备，只要有这种心情司机就不会错。
穷女人说现在连看都不看，但是知道规则的穷女人中，有些人想在上车前跟司机商量条件，商量条件后，司机再向你伸出援助之手。 也有女性评价不好的人，但是有知道规则的人，不得不说知道规则的人会帮助你。 你们觉得怎么样？
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