湖北迎来一座高铁站，按9台22线规模建设，等级为特等站
在我国中部地区的几大省份之中，湖北的地位还是相对突出的，是我国中部崛起战略重要的示范引领省份，其中最具代表性的当属武汉的发展，不仅成为了我国中部地区的一大交通枢纽，该城市的教育科技，以及旅游业都发展得有声有色，获得了人们的一致称赞。
如今湖北省境内即将迎来一座新的高铁站，整座高铁站将要按照9台22线的规模进行建设，建设的等级为特等站。
这一高铁站并不位于其省会城市武汉，武汉现有的车站依然能够满足当前发展的需求，因此此次高铁站的修建，落户于湖北省的一个地级市，也就是宜昌市，在武汉光芒的掩盖下，确实很多省外游客很少关注到宜昌的发展，但是将其放置于我国众多城市之中，宜昌甚至要超出与一些普通省会城市的现有发展水平。
从地理位置来看，宜昌市位于湖北的西南地区，同时也是长江上游和中游地区的分界之处，自然也是长三角经济区的重要组成部分。
宜昌的发展与长江是息息相关的，比如全球闻名的三峡水电站工程，就位于宜昌市境内，如今也成为了宜昌的一个特色景区，此外葛洲坝工程也位于宜昌市境内，这两大工程共同为宜昌市内的水资源调配作出了重要贡献。
此次在宜昌修建的这一高铁站，叫做宜昌北站，建设这一车站的直接目的是为了满足我国沪汉蓉高铁铁路运行的需要，同时这座高铁站建成之后，也将会有更多的高铁线路经过，带动宜昌市的交通建设。
根据相关规划，宜昌北站将按照9台22线的标准进行修建，除了具备普通的高铁线路之外，还可以供动车组运行。
整个工程划分为三期进行修建，当前正在有条不紊地推进中，而除了这一车站，宜昌当地还有一个宜昌东站，是当地早就拥有的一座高铁站，但是规模难以满足发展的需求，这一车站竣工之后，将与宜昌东站形成互补之势。
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