说到颇具运动性能的中型车,很多人第一眼都会想到宝马3系、奔驰C级、捷豹XE、凯迪拉克ATSL等常见车型。它们在运动型轿车领域占据着自己的一席之地,各自也都是处在一个你不让我、我不让你的境地。而国内消费者们也非常乐此不疲地在这些车型中选择一款为其买单。不过,发布车型越久也就代表着这款车的寿命越老,难免也就成了大众口中所说的街车,那不想买一台街车怎么办呢?唯一的办法当然就是选择一台新车,而师哥今天要跟你们介绍的正是这么一款全新车型,它虽然来自韩国现代,但3.0T V8引擎还是足够能让人肾上腺素旺盛,外形更是不用多说,一股子嚣张的模样。现代将它打造出来就是为了和宝马3系、奔驰C级展开竞争,未来究竟它能有实力叫嚣这些老牌运动型轿车吗?让我们来看看。
Genesis,现代集团第一个真正意义上的豪华品牌,而GenesisG70显然就是这个品牌的当家车型,所以它的重要性肯定不用我多少大家也明白。这款车近日在韩国本土正式发布,而它的无伪装谍照也已经正式曝光,下面就是实车图。
Genesis全新G70基于起亚Stinger同后驱平台打造,是起亚现代集团真正的高性能后驱平台跑车。外观方面汲取了Genesis New York概念车的设计元素,前进气格栅采用标志性的六边形网状设计,搭配下方两侧的大尺寸进气口,使该车运动气息浓重。
车标看起来和宾利有点撞脸,不过,还好现代在家族化设计元素上比较明显。所以,宾利和现代傻傻分不清的这种现象应该还是不会出现的。
不过,单看这套纯白色的内饰,若不是中控大屏出卖了亮点,还真有种宾利车型的味道,你们觉得如何。
来到车身侧面,锋利的腰线从前轮眉贯穿至尾灯,同时水平的腰线与轮眉上方的线条在车身表面塑造出丰富的视觉效果。
尾部方面,新车的线条也是非常的流畅,尾灯面积较小,整体感觉较为紧凑。此外,双边共两出的排气布局搭配梯形的下扰流板,视觉效果格外突出。另外,Genesis G70车身长度为4684mm,轴距为2835mm,该车在长度与轴距方面均略大于宝马3系标准轴距车型。值得一提的是,该车将会提供10种车身颜色供消费者选择。
再来看内饰,新车整体的设计都比较简洁,有种3系车型身上的味道。三辐式多功能方向盘,搭配8英寸悬浮式中控屏设计,使该车显着格外年轻、时尚。
此外,空调下方为三旋钮空调控制区,这与全新现代i30及即将推出的起亚Stinger较为相似。新车换挡杆后方还拥有多媒体控制旋钮,增添了车内豪华感。
最后在动力方面,这款车将会提供普通版和Sport版两种车型供选,前者将根据车型的不同搭载2.0升涡轮增压汽油发动机以及2.2升涡轮增压柴油发动机。其中2.0T发动机,最大功率为258马力,峰值扭矩为353牛·米。而Sport版本车型搭载了Lambda II 3.3升V6涡轮增压发动机,其最大功率为370马力,峰值扭矩为510牛·米,动力参数还是非常恐怖的。另外,值得一提的是,Genesis G70 Sport版本车型0-100km/h加速时间仅需4.7秒,其最高时速为270km/h,你很难想象这竟然是一台现代车,而事实却就是如此。看来,从技术上来说,自主品牌跟韩系还是依然有着很大的差距,至少自主品牌就没有一款车能跑进百公里加速6秒内的吧。不得不说,未来自主品牌要走的路依旧任重而道远啊,还是祝愿好好加油吧。
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