如果你听说过迈巴赫这个品牌，那么你一定对它的双色车身和直瀑式镀铬中网记忆犹新，这两个特点把它与其他豪华品牌车型明显的区分开来。
不过，在被奔驰收购后，现款梅赛德斯-迈巴赫S级在设计上与梅赛德斯-奔驰S级几乎完全一致，少了标志性的元素把它原有的高贵感一扫而空。 幸运的是，梅赛德斯近日发布了中期改款的迈巴赫S级，经典元素的回归让它再一次有了“老大哥”的味道。
在此之前，不少人有怨言，我300多万的迈巴赫S600，看上去和奔驰S区别不大，这次中期改款像以前的迈巴赫看齐，改头换面是为了再次卷土重来，迈巴赫想恢复以前的三足鼎立。同时，新款迈巴赫S级将提供9种不同的色彩搭配，而且新的油漆工艺会让这款车的深色涂装显得更加深沉，效果会如同钢琴烤漆一般。
据官方介绍，双色车身出自于纯手工分色工艺，由于新车制造对于这一点的工艺要求非常之高，因为S 680双调典藏型每天仅能打造一辆，这也许就是这台车比普通S 680贵42万的原因。
此外，中期改款的迈巴赫S级会提供全新样式的20英寸铝合金轮毂。尺寸方面，新车长宽高为5466/1899/1497mm，轴距为3365mm。
内饰方面，新款梅赛德斯-迈巴赫S级同样与现款车型相比整体造型没有太多差异，但新增了更多专属配色，从而可以让它和普通的奔驰S级，在车内氛围上有更多的区分。 动力方面，新款梅赛德斯-迈巴赫S级在海外市场提供S 560和S 650两种型号，它们在国内的对应名称为S 560/ S 680，所用的分别为4.0T V8发动机和6.0T V12发动机，最大功率分别为469马力和630马力。
以前的迈巴赫是独立品牌，最后因为销售量惨淡，接着奔驰推出了迈巴赫S级，现在的迈巴赫是奔驰延伸产品，也是奔驰家族最高端的产品，迈巴赫S级在国内是加价销售的。国内加价买车很正常，基本加价5000-30000元不等，但是迈巴赫S级是国内加价最高的。 样一来，它的价格区间有可能和宾利飞驰优惠后的售价有一定的重叠。加价后价格直逼宾利，中期改款像老款迈巴赫看齐，这是要叫板老对手的节奏啊！
