时代的陈述者：北京焦化厂
北京焦化厂，东郊最后一处工业遗存，开启了集中供暖和煤气时代，
近期一处工业风格拍照秘境小范围火了一下，那就是北京焦化厂，一个被时光封存的隐秘打卡地。相比首钢和798这些被改造得面目全非的工业遗迹，焦化厂遗址公园项目进展缓慢，工厂的核心焦炉区域还保留着停产时的原始状态。不过改造项目年后就要启动了，趁这个空过来溜达一圈。中间有几张照片是我拍的，当时工厂还没搬迁。
北京焦化厂建于1958年，此前北京主要以煤为取暖燃料，一到冬天满城冒烟，呈星火燎原之势，为了解决燃料结构单一，环境污染严重，能源浪费巨大这三大难题，北京市建立了焦化厂，希望以人工煤气取代燃煤。1959年11 月18日，新中国自主研制的第一台炼焦炉出了焦炭，第一次将煤气通过管道输送到市区。厂区门前的小路连接东郊工业区，就命名为化工路。
上世纪七十年代初，北京的煤气发展不断加快。焦化厂陆续建成三座新焦炉，日供城市煤气达80万立方米。很多工厂和数十万居民家庭都用上了煤气，全城处处冒烟的景象大为改观，空气质量得到显著提升。煤气开始逐步替代燃煤，成为城市运行最重要的能源之一。我们熟悉的煤气管道，煤气罐都是此时开始出现的。
奥运会前夕，北京市作出了以更清洁、更丰富的天然气逐步取代城市焦炉煤气和燃煤的重要举措。，北京完成了最后6000户人工煤气置换天然气，结束了使用近50年人工煤气的历史，北京焦化厂正式停产。，北京焦化厂入选第一批中国工业遗产保护名录。
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九十年代初，我去北京焦化厂打工，被三个女人打了一回。
那是八月，我来到焦化厂一处工地，看到几个工人在烈日下挖地基，他们光着膀子，挥汗如雨。
我不知道能不能受了这个苦，有点想打退堂鼓。
带我来的漂亮女人说，没事，三天过后就适应了。这女人是我战友的一个亲戚，也是此工地负责人之一。
住地安排好后，女人告诉我明天开始上班，我的工作是去给搅拌机配料。
第二天，我早早来到搅拌混泥土场地。有三台搅拌机。
一会儿开始工作，开搅拌机的是三个美女，她们坐在高高的工作台上，傲视着我们。
每台搅拌机有三个人管配料，就是把石头和沙水泥，按比例配好，装到搅拌机里进行搅伴。
我在一号搅拌机配料，我们的工作非常紧张，我们的汗水不住往下流。
突然一股水注激射而来，如同天降大雨，将我们全身浇透。
搅拌台上的美女，正拿着水管对着我们喷。她说是压压灰尘。
我的几个工友，早己习惯，一点反应都没有。
我生气了，我冲她吼道，我操，不能这样做作人呀。
这个美女火爆脾气，从操作台上跳下来，气势汹汹地说，你操谁，再说一遍。
好男不和女斗，我说我不是说你的。
不是说我的，那你是说谁的，小丽小雨统统下来，问问他说谁的。
看来这个女人不打算放过我，招乎同伴共同对付我。给我来个下马威。
三个女人把我围住，开始推搡我，别看她们杨柳细腰，用起力来推得我站立不稳，我不是倒在一个女人的怀中，就是碰到另一个女人的胸。虽然都是柔软之处，却也碰得我晕头转向。
正在此时，开翻斗车拉熟料的一个小伙子，看不下去了。停，停，快住手。
三个女人停了手，并且拍了拍手，挑衅地看着我。
我对小伙子说，谢谢大哥。
小伙子轻蔑一笑，小子，我看你没吃亏呀，挺能打的，一战三。好，很好，咱俩比划比划。
小伙子有一米八多，人高马大，我那敢呀。我说，小伙子，天子脚下，不要无事找事。
废话少说，他出其不意打出连环拳，上中下三路攻击，我毫无还手之力，步步后退。
身后有一堆石子，我被他击中一拳后，一下子跌坐在石子上，右手正好摸到一个大石子，我马上起身，正好站在石子堆上，我竟然比小伙子高了一头，机会不能错过，我右手就要出招，直击他面门。此招若能打实，一定打得他爹妈不认识。
又是停停停，原来是梅姐来了，就是那个领我来工地的漂亮女人。
她质问我为啥打人。从她的问话我感觉她不会偏向我，我也就不吭声，随她怎么说。
开搅拌机的三个美女，似乎也怕这个女人，早偷偷上了工作台。那个小伙也开着他的翻斗车溜了。
大家都开始工作，唯我还傻站着。娘的，老子不干了，受这个鸟气。
漂亮女人看了众人一圈，美目落在我身上，一言不发。
好象怒我不争一样，最后对我说，晚上到我办公室来。
东四环朝阳壹号，由融创+五矿+北京城建联合开发
区域优势：东四环土地稀缺，紧邻CBD繁华，便利核心资源
交通发达：立体交通路网，地铁7号线焦化厂站直线300米，可斑驳地铁14号线和10号线
区域发展：“一核一主一副，两轴多点一区”的城市结构中的“一主”及北京市中心城区
产品优势：110-170平米三四居，5M智能体系
一占优配：三甲医院环绕、四大繁华商圈、六大生态公园、全龄教育配套
高标准社区：新风系统+除霾系统+中央空调+同层排水+5M智能化社区
基于对土地、人与自然的尊重，朝阳壹号因地制宜规划15栋10-18层臻装住宅。围绕“把森林带回家”的设计理念，通过森林七重奏完美演绎一轴、一路、两环、七大主题、四对外友好空间的关系，自然从此回归生活，在森林里升华亲密关系。以现代美学视角，融合流动线条手法，提取经典色彩的灵感，呈现别具一格的时尚立面。健康生活、绿色材料、智慧系统、贴心管理、舒适环境构成5M智能体系，勾勒从容而奢适的生活界面。建面约110-170㎡CBD森居著品，让您身有所栖，心有所归。
项目的缺点呢？焦化厂曾是国内最大的焦化类污染场地，化工生产40多年，污染严重，多环芳烃、苯系物和萘等有毒有害污染物渗透到地下18米之深。北京市环保局对该场地土壤和地下水的修复目标与修复范围做了详细规划。
从到，焦化厂污染土壤治理工程完成。可以肯定的是目前地下沉淀的化学元素符合国家标准，但这还是挡不住很多人的疑虑，毕竟健康是大事，符合标准不代表0残留嘛。
所以针对土地和饮用水的毒素残留问题，不断被人提起。#精装##刚需##朝阳区##新房#
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项目的缺点呢？焦化厂曾是国内最大的焦化类污染场地，化工生产40多年，污染严重，多环芳烃、苯系物和萘等有毒有害污染物渗透到地下18米之深。北京市环保局对该场地土壤和地下水的修复目标与修复范围做了详细规划。
从到，焦化厂污染土壤治理工程完成。可以肯定的是目前地下沉淀的化学元素符合国家标准，但这还是挡不住很多人的疑虑，毕竟健康是大事，符合标准不代表0残留嘛。
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拍摄地点：东郊焦化厂废墟
双桥站（Shungqiao Railway Station），位于中国北京市朝阳区，是中国铁路北京局集团有限公司丰台西站下辖的一等站，是北京铁路枢纽东部辅助编组站，建于1901年。
双桥站建于清朝光绪二十七年（1901年）[1][2]。是通州支线一个中间站，因站北侧北双桥村而得名。1900年庚子事变，八国联军占领北京。1901年英军占领北京期间，为适应战争需要及加强对北京的控制，将关内外铁路北京端的终点从马家堡站展长至永定门再经东便门至东交民巷外国使馆区附近的正阳门，同时修建了自东便门通向漕粮仓储重镇通州运河西岸长23公里的通州支线，该线从正阳门起向东经东便门至双桥村进入通州，是关内外铁路的支线。1902年8月24日，通州支线由中国收回国有。[1]
双桥站建站初期，仅办理通过，无客货运业务。抗日战争时期，1938年日本修建京古线时，重建双桥站站舍，站线增至两股半道，扩建为中间站。中华人民共和国成立后，在北京枢纽总布置图中，将双桥站规划为北京枢纽东部地区辅助编组站[1][2]。1956年，北京东南环线百子湾站与双桥站接通，双桥站站线扩建为三股半道。1958年部分土石方完成后停工。1965年增建一股线。1973年增铺六、七道两股卸车线[1]。1975年，为了配合通坨线开通，双桥站扩建，作为过渡措施[1][2]。1976年，双桥编组站施工设计完成。1979年11月24日，双桥站全部迁到新站。1983年1月21日，双桥站直属北京铁路分局，1983年3月1日定为三等站[1]。1975年到1984年，双桥编组站工程分批完工投入使用[1][2]。1979年北京铁路枢纽又扩建，双桥站自1984年后继续扩建，至1988年建成126条股道的车站[2]。1985年12月15日，电气化在双桥站通电试车成功。1987年底，双桥站扩建为二级三场辅助编组站，累计完成投资1.7亿元人民币。1988年4月1日，双桥站被定为二等站。[1]
大红门站位于北京市丰台区公益庄，是北京铁路枢纽中的一个主要货运站，等级为二等站，也是北京市区规模最大的铁路货运站[1]。途经该站的线路有丰双铁路（京广线、丰沙线、京哈线方向）、南苑铁路（北京南苑机场方向）以及与李营站的联络线（京九线、京沪线方向）。尽管北京地铁10号线在大红门设有同名车站，但大红门地铁站与大红门货运站并不在同一位置，相距3公里。
大红门站，又名大红门货场，站址在北京市丰台区南苑街道公益庄（南四环中路130号，公益桥南），邮政编码100076。建于1958年。离丰台站15公里，离丰台西站14公里，离双桥站20公里（丰双线）；离南苑站3公里（南苑线）；离李营站9公里（大李联络线），隶属北京铁路局双桥站管辖。现为二等站。客运：不办理旅客乘降；货运：办理整列、整车、零担、集装箱、笨重货物、超大型货物发到。
百子湾站，位于北京市朝阳区王四营乡王四营路5号，邮政编码100023。建于1958年。离丰台站30公里，离丰台西站29公里，离双桥站5公里（丰双线）；离北京东站5公里（百东线）；离北京朝阳站8公里（百星线），隶属中国铁路北京局集团有限公司双桥站管辖。现为二等站。客运：不办理旅客乘降；货运：办理大宗煤炭及化工产品货物发到。[1]
百子湾站建站于1958年。初期是东郊站（后更名为北京东站）向专用线取送车调头线，后来成为北京焦化厂到发车交接线。1959年，东南环线建成一分界点，归属东郊站管辖。1961年成立百子湾中心站。1973年，划归通县西车务段管辖。1979年，百子湾站成为二等站，直属北京铁路分局。[3]
截至1990年代中期，百子湾站占地面积499818平方米，建筑面积21893平方米，设基本站台、货物线、仓库、货场、龙门吊以及装卸机械、联运一条龙服务等站区设施。1979年，双丰线扩能改造工程完工，百子湾站站场从原先的8条线路扩为13条线路，同时货场扩建竣工。1984年，进行了电气化工程施工，1985年12月1日开通投入使用。百子湾站有通往北京焦化厂、北京化工厂以及陶庄、垡头等地各类仓库的数条专用铁路线。从该站南行西折经小红门站、公益庄站（今大红门站）等站通向丰西编组站与丰沙线沟通，北行接东北环线与京包线相通，北行东折经双桥编组站沟通京承线、京秦线，北行西折经北京东站抵北京站。
#北京将为多胎家庭配租公租房# 配租不如配给，鼓励生三胎北京需要更实惠的政策：今天很多北京人都在讨论这个消息，朝阳区为多胎家庭配租公租房，明眼人一看就知道是为了鼓励生三胎。我说几句实话：
1、有实际政策比没有政策要强，北京是全国风向标，直接从老百姓都关心的住房政策入手鼓励生育，是振奋人心的好消息，值得鼓励和期待；
2、目前的政策力度还不够，地方太偏：这一次配租房源涉及两个公租房项目，燕保·北焦家园项目和双桥家园项目。
这两个项目一个位于朝阳垡头地区焦化厂化工路，一个位于朝阳区黑庄户乡双桥中路，不用去地图上搜索，都知道这两个地都在五环外快到通州了，不信你去搜索看一下；
3、租金也不便宜：租金标准为60元/平方米·月和42元/平方米·月，租个五六十平的房子，还得花租金3000元，那地段房租也就四千元左右；
4、是配租而不是配给：这公租房产权还是北京市保障性住房建设投资中心。
总的来看，北京如果想要带头鼓励年轻人生三胎，这点政策力度不够，不如直接给保障房试试。#北京头条#
【#北京地铁多个封控车站明起恢复运营#】据@京港地铁 消息，根据疫情防控工作需要，自5月29日（周日）首班车起，以下封控车站恢复运营：
1-八通线：永安里站、国贸站、四惠站、四惠东站、高碑店站、传媒大学站、双桥站、管庄站、八里桥站；
5号线：和平西桥站、惠新西街北口站、大屯路东站；
6号线：草房站、金台路站、青年路站；
7号线：广渠门外站、双井站、九龙山站、大郊亭站、南楼梓庄站、欢乐谷景区站、垡头站、双合站、焦化厂站、黄厂站、郎辛庄站、黑庄户站；
10号线：分钟寺站、劲松站、双井站、国贸站、金台夕照站；
14号线：北工大西门站、平乐园站、九龙山站、金台路站；
15号线：大屯路东站、国展站、花梨坎站、后沙峪站、南法信站、石门站、顺义站、俸伯站；
17号线：十八里店站、周家庄站；
房山线：稻田站、长阳站、篱笆房站、良乡南关站；
燕房线：大石河东站、马各庄站、饶乐府站、房山城关站、燕山站。
请您提前做好出行规划，如有疑问可拨打服务热线96123、96165进行咨询。#聚焦北京疫情#
看了看俄乌战场这个局势，我觉得天然气这东西就是个武器，对于石家庄市来说完全可以不依赖天然气，从战略规划来说，立刻恢复焦化厂的运营，本身焦化厂的利润是很高的。
万一断了气了，天然气真的没有的话，咱还可以支援一下北京。所以能源这个东西不能唯一化，我们是有煤的！
